央行的动作已然展开，近期明确表示，将再用1到2年时间完成互联网金融风险专项整治。也就是说，这场互联网金融合规监管大风暴，并不是“突击战”，而是“攻坚战”。
几年前，国家基于打造更合理和更安全能源结构、建设环境友好型社会、促进汽车产业在技术层面弯道超车等战略考虑，开始大力推进我国新能源汽车产业的发展。在这种状况下，物流行业向绿色物流转型升级已是大势所趋。其中，新能源物流车的应用已成为物流业绿色化转型发展的重要内容之一。
近日，关于人人乐亏损的消息再次引起热议。早在去年，人人乐就因为亏损5.36亿元引来了深交所的问询，虽然在这之后人人乐发布了公告用以回复深交所的问询，并用长达50页的内容详细解释了自己去年之所以出现亏损的原因，且对外发布人人乐2018年的计划，但再多的解释和雄心壮志都难以掩盖其上市8年亏损4年的事实。
零售之战，归根结底是成本和效率之战，谁能在人、货、场上最大程度实现“降本增效”，谁将率先走出“无人货架”的生死线。而这一轮洗牌，拼的绝不只是扩张速度。
手机成了“钱包”，人们可以随时随地享受移动支付带来的便捷，但一些商家拒收现金，却让部分消费者叫苦不迭。
我之前写的几篇业务拓展的方向，基于服务，探索业务的边界。但是也不能忽略了盈利模式，毕竟能盈利才是一个公司健康发展的根基。
“限迁政策取消后，南京二手车市场上的外地车商多了很多，异地交易的比重相比以前有了较大的提升。”平小宝对猎云网表示，随着限迁政策的取消和电商平台的出现，异地购车的流程正变得越来越简单。
设立跨境电商综合试验区，外贸企业可以通过加入电商平台进而将产品销售到国外，同时也可将国外的产品卖到中国。
进入7月短短十几天时间，出现各种问题的P2P平台就高达52家。而由此往前的40天时间里，有问题的平台更是高达120家左右。
随着消费升级，中国消费者海外购的需求愈发强烈，各大跨境电商平台的兴起和微信圈“人肉”代购的出现让消费者“足不出户淘遍全球”。但同时，随着“海淘热”的持续升温，商品真伪鉴定难、退换处理难等一系列问题也日益凸显。
越来越多的人口向城市聚集，已成为现代社会发展的一种趋势。由于城市经济体量巨大、消费活跃，市民和商家对城市重要功能之一的同城物流服务的需求越来越大。
鲜世纪创始人廖川这样评价自己的创业项目，因为在他看来，目前大部分的B2B平台并不尊重供应链价值，盲目做着各种供应链外的各种延伸，而鲜世纪却自始至终都认为一切外延的核心还是供应链效率，所以将业务范围都聚焦到了供应链的降本增效上面。
央行又一次放出“狠话”：用1到2年时间完成互联网金融风险专项整治，化解存量风险，消除风险隐患，同时初步建立适应互联网金融特点的监管制度体系。
手机黑卡泛滥被视为网络诈骗的主要原因之一，政府对其打击逐年增加，但灰色、黑色产业很难在短期内斩草除根。
在中国电商平台京东(JD.com)上购买澳大利亚牛肉但心存疑虑的消费者，现在可以获取这些牛肉整个供应链上所有环节的信息了，这些信息存储在京东自己的区块链（也就是数字账簿）上。
近日，国内鲜花消费品牌Flowerplus花加宣布完成B轮融资。值得注意的是，这次融资相较于A轮的7000万元人民币和A＋轮亿元及以上人民币的规模，花加本轮融资仅对外宣称“数千万元”，难道此轮融资大幅缩水？
