编者按：滴滴和 Uber 的余温尚未消退，摩拜和 ofo 的兴起有开始星火燎原。谁能笑到最后呢?这些营销解读可以会给你启示。

　　滴滴和 Uber 的余温尚未消退，摩拜和 ofo 的兴起有开始星火燎原。目前，这两家公司均已收获数目可观的 C 轮融资，自行车共享服务俨然成为了资本市场的全新风口。身处同一片市场，两者的交锋势必会火花四起，只是谁能笑到最后呢?这些营销解读可以会给你启示。

　　先得有群众基础

　　共享经济简单来说就是整合线上线下的闲散物品或服务者，让消费者以较低的价格提供产品或服务。

　　继Uber、滴滴用共享经济引爆打车出行市场之后。无独有偶，膜拜和ofo两家国内共享单车平台也开始成为资本关注之焦点。“最后一公里”是很多都市人都感受强烈的需求痛点，打车太贵，走路太远，又不可能随身带着自行车或者电动车。共享单车大家一直都有这个潜在的需求，通过Uber.滴滴把共享经济普及以后，摩拜ofo稍微一点营销投入就能很快的打开市场。

　　人靠衣装的第一面

　　摩拜单车非常注重品牌宣传，他们在自己网站上开设了博客，发布举办的活动以及车主生活，所有的报道以及宣传内容都有非常核心的共同点，主打生活方式。并且你还能在摩拜的官方网站上找到一个网页专门放置“媒体资料”，这个页面中有摩拜单车的三款图形logo、文字Typo以及logo的色彩值提示。他们已经将品牌的基础宣传资料公开发布，任媒体采用，这正是他们注重宣传的表现，欢迎所有媒体报道。

　　而ofo的媒体报道相对没有那么多，官网上主要放置了简单动画版单车使用指南，他们相对没有很清晰的营销策略，只想用数量取胜。

　　会讲故事的才是好社交媒体

　　ofo在正式营销宣传之前，ofo团队已经在社交媒体上进行了长期预热。开始他们微信公众号关注量不多，早期推广比较费劲，不得不拉亲朋好友转发、在各种群里给大家发红包。消费人情关系难免令人尴尬，他们意识到，想获得关注度的飞升，还得酝酿一个校园“大新闻”。

　　2015年毕业季，“我们有一个梦想：让北大人随时随地有车骑”“这2000名北大人要干一票大的!”等微信图文在朋友圈中成功造成了比较好的营销宣传效果，“让北大人随时随地有车骑”的口号进入师生视野内，共享单车的概念也由此在众多北大人心中埋下了一颗种子。

　　我们来看看摩拜单车。它在上海遭遇了很多不文明现象，不仅被损坏还被偷。用户的不道德行为被媒体曝光后，让这款良心产品成为人们心中的弱势力量。激起了广大网友一颗同情弱者的心。通过它是一场社会事件问题中的弱者，让上海的消费者开始关注它。

　　从这些来看ofo抓住了学生的消费心理比摩拜略胜一筹。

　　用户那家强

　　(数据来源：极光数据研究院)

　　在用户区域的选择上，摩拜早就确立了以上海为先，因为上海在办世博会时已经有单车管理宣传的基础。北京、广州和深圳的城市中心区域为目标的策略，立足校园的 ofo 目前已经覆盖了 21 个城市的 200 所校园。在地区分布上，摩拜的用户较为集中，而 ofo 则相对分散。

　　(数据来源：极光数据研究院)

　　当下 ofo 正试图走出校园，并正式进入城市区域。与此同时，摩拜单车的身影也已经出现在部分校园内。由此可见，除了上文所述的成本外，两者的竞争区域也愈发趋同。暂时在用户领域ofo 是领先的。

　　发布会借势

　　16万单车投放量，用户量300万，总订单量4000万。这是ofo在其11月17日的城市战略发布会上公布的数据，随之公布的还有ofo开启北上广深等城市的城市运营战略。

　　走出校园的ofo在完成了北上广深从校园到市区的跨越之后，已经跃迁为一个领跑行业的社会商业运营项目，正式拉开了“单车围城”的战略扩展计划。

　　11月16日,摩拜单车在北京老城的史家胡同，上海永嘉路的SHARI。同步发布了摩拜单车经典款的迭代版。此次名为“进化史”的摩拜单车升级发布会,系统地介绍了摩拜单车创业以来,从用户安全作为基点,原创性地开发出摩拜单车这一全球首创的智能共享单车的经历。看来双方都在借共享经济的势啊。

　　公关很重要

　　在网上关键词搜索摩拜，可以找到相关结果552万，而ofo的对应数据只有212万，这反映出比ofo早宣传了四个月的摩拜在品牌曝光方面占据优势。随着摩拜在各个城市的活动陆续展开，预计摩拜将在未来一段时间内依然保持公关方面的起步势头。

　　相比摩拜公关策略，不难发现摩拜的创始人和投资人之间形成了非常好的配合默契。一方面，摩拜的两位创始人不断接受媒体专访阐述改变世界的情怀的故事，发布“让自行车回归城市”的宣言，另一方面，熊猫资本的李论接受各大媒体专访，发布“ofo生产的是垃圾”“摩拜的日订单量是ofo的3倍”等夺人眼球的论调对对手进行攻击。

　　而ofo方面，除了日常的融资新闻和少量的创始人、投资人专访及分享外，各方面都显得过于低调，这让ofo在共享单车大战已经拉开帷幕的当下，显得有些被动。

　　那么，摩拜ofo谁才是广告营销胜出者呢?小编觉得摩拜单车、ofo共享单车是两种不同的模式，大家都在不断的探索中，ofo的“共享单车”概念或许正是大家期许的，节约成本、营销突出学校市场，这还需要市场的考验。而摩拜单车产品设计极度惹眼，在公关营销上迅速走红，但在实用性和出行成本等问题上确实还稍逊一筹。

　　共享单车理想很丰满，想要改变共享经济的世界，还需要摩拜ofo拿出更上一层楼的营销方案，2017年绝对是摩拜ofo单车一战定天下的时刻!