POLO从诞生之初，一直追求的是成为一款安全实用的家庭轿车。为此，POLO车尽量迎合寻常百姓的喜好。

　　上世纪70年，POLO为了赢得家庭的青睐，会采用朴素实用的配置，省略不必要、不实用的车内小饰物，以获得更大的空间，或追求宽大的后备箱，兼用新型进气栏栅减少进气阻力等。到了80年代，第二代POLO开始对外形进行修改，后部车身线条被设计得更加简介动感，后备箱则更加陡直，目的都在于增大内部空间，提高整车的实用性。而第三代POLO在1994年的巴黎车展上，宣告：小型轿车将越来越舒适、越来越安全、内部空间也将越来越宽敞。至此，POLO的品牌定位已经十分透明，即舒适、安全、内部空间宽敞。

　　2002年大众推出了第四代POLO，这款POLO后来顺利引进中国成产。在外观上，第四代POLO显得圆头圆脑，更为浑圆匀称。其圆形头灯可追溯到POLO第一代和第二代车型，区别只是在头灯的布局上有所改变。第四代POLO在推出未久，就有幸搭载了一款85马力的1.4升FSI发动机，大大降低了油耗，提高了环保性能。可见，POLO在安全实用的前提下，又开始追求环保的主题。

　　除了出色的发动机，在第四代POLO身上还配置了ABS、助力转向、前排双安全气囊等设备，并可选择安装ESP、导航系统等设备，这些标准的配置都使小型车的舒适程度与中、高档车型拉近了距离。在这一阶段，POLO车又力图从家用轿车的档次再更上一层楼。

　　2005年瑞士日内瓦车展后，　POLO进行改装，将全新设计的U型前脸代替四眼大灯设计，尾灯也做了修改。同时，源自POLO改款车型的POLO GP也引进中国生产，这就是上海大众的POLO劲情和POLO劲取。

　　最近，CROSS车型因其油耗低，成本低，以及跨界的定义，而越来越受到消费者青睐。于是，POLO家族也应时而生，推出CROSS POLO。

　　CROSS POLO

　　如今，上海大众POLO家族推出了一款线上游戏，定名为“GO GO POLO　炫动锋行秀”。从这款游戏的名字，透露出了动感和速度的气息。这就不难看出，在这一阶段，POLO家族将品牌的定位偏向于追求动感和时尚。

　　从以往POLO的品牌定位来看，安全、舒适、实用已经是车界比较保守的品牌定位了。这一保守、陈旧的定位，确实是在过去的几年里，为POLO招揽了许多消费者。但是，在品牌最多的中国车市，上海大众POLO家族突然流失的部分消费者去哪里了呢？不是因为车的问题，就是品牌定位的问题。

　　纵观国内车市，许多厂家都汲取了日、韩系车在销售和消费者关注度上的优势，开始把握时代的脉搏，跟上国际的步伐。为了抓住未来发展的契机，在车市蓝海战中站稳脚跟，国内车企也开始往新能源、新动力上研究，也愈来愈考虑消费者的口味。而上海的F1也越来越热，车企就更加把车往动感、时尚等元素上靠，这些现象足以发现，对于速度的追求是不可忽视的，其中的消费群实力也是不可低估的。

　　POLO家族想在这个车市分得一杯羹，就势必要把POLO小型车往精细和精品里做，把POLO品牌定位在时尚和速度上。