根据中国汽车工业协会的最新统计，今年1-4月份，自主品牌乘用车销售213.7万辆，同比下降5.2%，与之对比的是合资品牌则仍保持正增长的势头，但区别于以往合资品牌更多是通过开展促销压低价格挤占自主品牌的市场份额，虎视眈眈的合资品牌已经打算实质性地开发一系列低成本车型，以期更好地抢占低端车型市场。
　　日前，大众汽车透露将面向中国等国家新兴市场开发廉价车型，法国标致公司也于近日在海外推出了其更紧凑的小型车标致208，价格将低于207的价格区间，该车预计将在2013年引入中国生产销售。
　　据了解，目前大众在售的A0级小型车仅有上海大众的POLO和斯柯达晶锐，但最低配的晶锐售价也达到7.89万元，而标致207的价格也在7万元以上，合资品牌的A0级车整体上呈现“车小价不低”的特点，而此次合资品牌纷纷发布“小车”战略，意在与自主品牌的A0级车价格持平，彻底打入自主品牌内部。