以高新技术企业为支点的美国新经济所创造的财富效应，一直备受世人瞩目。迅速崛起的“硅谷”、波士顿128公路、北卡三角园为代表的高科技园区，逐渐成为“实体经济”和“虚拟经济”的交汇点。如果说，高新技术和高新技术企业的丰厚利润是经济结构深度调整的触发诱因，那么什么又是高新技术企业获得发展的关键所在呢?
作为一位知名美国企业界人士，科锐战略与业务发展副总裁詹姆斯于近日在沪参加“中国LED照明论坛”期间接受科技日报记者采访，他以美国企业高管的视角，讲述了对高新技术企业发展的理解和认识。
LED照明是未来照明产业发展的方向
以加利福尼亚的“硅谷”、马萨诸塞州的“波士顿128公路”等为代表的高新技术产业区域，一直被视为美国半导体及电子行业的发展中心。“我曾经和业内人士探讨，现在很多人都认为加利福尼亚具有的发展优势是不可比拟的”。作为北卡罗来纳州“科研三角园区”内高新技术企业高管，在谈及美国科技园区时詹姆斯这样评价道。
“加利福尼亚拥有50至60年的经济发展历史。现在，加利福尼亚人变得越来越富有，那里已经涌现出大量的风险资本”。詹姆斯说，“更为重要的是，加利福尼亚人非常愿意把钱拿到市场上进行风险投资”。
实际上，在“硅谷”等地，投资高新技术企业所产生的高回报率，曾经在相当长的时间里繁荣了美国股市，尤其在上个世纪90年代，对美国经济增长起到了重要的刺激作用。在詹姆斯看来，“硅谷”一直以来保持的发展优势，主要是由于加利福尼亚的人才高度聚集。“在加利福尼亚，有两所全世界著名的高校，分别是加州大学伯克利分校和斯坦福大学，这两所大学每年输送出大量的人才，尤其是在雷射、核技术、物理学等与半导体紧密相关的高端产业”。詹姆斯说，“人才、资金的优势是加利福尼亚得天独厚的”。
不难发现，拥有大量人才，大学科研、国家军事订单和风险资本非常活跃，这些正是迅速崛起的美国科技园重要的相似之处。在这些功能区域里，起初以斯坦福、伯克利和加州理工等世界著名大学为依托，创办的微型高技术公司，经过数年发展后，很多已成长为世界500强企业。比如，从“硅谷”走出的思科、英特尔、惠普、苹果、谷歌，等等。
可以看到，上个世纪90年代，这些在世界著名大学“生根”、到科技园区“发芽”、再到资本市场“成长”的高新技术企业，成为了活跃美国经济的重要引擎。科锐作为这样一家美国高新技术企业，其公司主席兼首席执行官查克·史沃博达就曾向记者表示，LED照明是未来节能照明产业发展的方向，大学里蕴含着推动新兴产业发展的不竭动力。“我们非常愿意推动企业LED半导体照明项目和大学的合作”。
不争取政府补贴，争取政府合同
LED 作为新一代光源，被认为是本世纪最具发展前景的高新技术领域之一。詹姆斯所在的科锐最早是由6位美国年轻人于上个世纪80年代，在北卡州发起成立的，时至今日，科锐的LED 照明产品已经被世界不同国家、地区的市场所接受。据统计，在过去的一年里，美国科锐全球营业收入超过11亿美元。2010年，科锐还在广东建立了其在北美以外的第一个芯片生产基地。那么，又是什么促使这家美国高新技术企业取得这些业绩的呢?
詹姆斯认为，对于处在初创期的高新技术企业，政府的支持是非常重要的。“科锐创业的最初8年里，企业的收入主要来源是‘政府合同’。每年来自‘政府合同’的收入可以达到2至4千万美元，这是当时科锐重要的收入款项”。詹姆斯告诉记者说。
在詹姆斯看来，政府部门支持高新技术企业，尊重“以需求为导向”的原则是符合市场逻辑的。“科锐并不争取政府部门的补贴，而是争取‘政府合同’。写竞标书、提交提案、答辩，参与严格竞标，最终的目的都是依靠公司实力和技术赢得‘政府合同’”。在企业发展的起步阶段，具有市场前瞻性的政府需求为科锐持续的研发投入提供了大量资金。“在1991年至1994年这段时间当中，我们获得了一大批‘政府合同’，这使我们有条件更加专注改革LED技术”。詹姆斯说，“这是非常必要的。因为在90年代初的时候，LED主要还是蓝光，并且LED发出的光线非常微弱。当时在业内甚至有这样一个笑话：‘如果你是要想清晰看到LED发出的光，必须要把门窗关紧，在完全黑暗的情况下，才可以看到一点点微弱的蓝光’。”
“大概是在1993年左右，事情有了转机。科锐联合日本日亚，联手开发了白光LED。”詹姆斯说，“我们通过加入特殊的荧光材料，使得LED可以发出非常清楚、干净的白色光。这才是现在我们所看到的LED照明体系中的光线，这项技术是一个非常大的突破”。
携手德国大众 技术赢得资本
最近国内有分析人士指出，“标普”一纸美国主权信用评级降级声明，触动全球“虚拟经济”，引发各国股市动荡。现在看来，这次“皮外伤”是否会伤及“筋骨”尤未可知，但从长期看，高新技术企业规模变化的普遍性似乎应该被视为一项甄别经济周期的实用性指标。
上个世纪90年代中期，时值美国经济上升周期，通过政府订单、联合研发、技术突破……科锐逐渐完成了其规模化前奏。“到1995年时候，科锐的规模还非常小，并没有完成广泛的商业化进程”。詹姆斯告诉记者说，“1996年的时候，我们才取得了大的成功。科锐从德国大众获得了一个极大的订单”。
“1996年，大众计划给自己的汽车产品系列设计一款全新形象，尤其是针对它的主要竞争对手宝马公司”。詹姆斯说，“当时宝马汽车保险杠上安装了红色照明灯，成为一大亮点。每当红光一亮，汽车顿时夺目耀眼，有了珠宝点缀一般的效果。”
“大众为追求汽车产品的效果，开始到处联系技术供应商。而科锐的一项蓝色发光照明技术最终获得了大众高层主管的认可”。詹姆斯说，“与德国大众的合作，是科锐一个里程碑式的跳跃。1996年获得大众订单以后，德国方面很快就发现科锐公司的规模太小，无法满足大规模生产的要求”。
最终，是技术赢得了资本。为了解决规模生产问题，德方很快决定向科锐注资，以大幅度提升科锐产能。“当时科锐获得的资金帮助科锐在一年内迅速提高了量产能力，满足了德方的需求”。詹姆斯说，“这是科锐自成立以来的一次重大飞跃，加速推动了公司的商业化进程”。
“企业不能被牵着鼻子走”
詹姆斯在接受记者采访时，一再强调科锐具有极其独立的创业精神和企业文化，公司的技术路线始终没有受到过外界影响，“如果一个企业为了赢得政府支持而改变，这种做法是非常愚蠢的”。他说，“企业不能被牵着鼻子走”。
“99%的高新技术企业都会失败”。詹姆斯说，“美国政府是纯粹的商业思维，认为资助企业就是一种商业行为，帮助高新技术企业就必须有回报。所以，99%的高新技术企业也不会拿到政府投资”。
詹姆斯表示，高新技术企业的发展策略或多或少会受到一些政策影响。“比如，公司要结合政府发布的产业政策，来分析该行业的前景，以此来调整公司未来的发展方向;再比方说，要时刻关注政府新出台的政策，需要及时研究公司和政府合作中可以利用的政策;另外还有一种，就是公司要学习如何与政府新政策相融合，并实现双赢，给‘政府合同’带来更多利润回报”。
