“百亿津贴十亿红包”之新玩法已经赚了一大波眼球了，而科技上更是一个大比拼，就连真的上天都来了。

　　今年的双11似乎比以前来得更猛烈，铺天盖地的广告和信息让手机、电脑沦陷。

　　更不要说“百亿津贴十亿红包”之新玩法已经赚了一大波眼球了，而科技上更是一个大比拼，就连真的上天都来了。

　　电商、物流企业们各放大招，战火已经“点燃”。

　　看来，双十一不开心买买买、可劲造造造，都对不起自己了。

　　阿里：“要上天”

　　10月22日，阿里宣布将启动“一站一星”计划，向太空发射“糖果罐号”迷你空间站和“天猫国际号”通讯卫星，并称要带领地球人“嗨”起来。

　　据了解，该计划能更好地实现双十一期间线上、线下互动。比如，速卖通迷你空间站“糖果罐号”可实现“天地联动”互动，像 “红包雨”、清空购物车等大奖， “我与太空合影”、“太空漂流瓶”等玩法。

　　同时，阿里还将通过“一站一星”计划，与多家科研单位合作，共同探索相关空间技术及无人驾驶技术的行业落地。

　　如果说“一站一星”这是为了吸引大家的关注，那阿里的数字经济体则是实打实的秀实力。

　　今双11，阿里的数字经济体全面加入，你只要使用阿里旗下的所有App都可以参与天猫双11。比如淘宝、天猫、闲鱼、飞猪、虾米音乐、UC等应用，和盒马、口碑和饿了么等线下消费场景，以及银泰商场、居然之家、大润发等卖场都参与双11。这其中，阿里云、淘宝、优酷等阿里经济体更是首次出街。

　　另外，在物流科技方面，9月26日，菜鸟宣布正式上线基于物流IoT的智能系统——视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头，将从简单的监控回溯设施，升级为智能感知设备，开启「物流天眼」，实现对场站的智能管理。

　　而就在10几天前，菜鸟网络刚宣布战略投资物流行业智慧物联网公司——易流科技。这是自菜鸟全面启动IoT战略以来，在物流数字化和智能化方面的又一布局！

　　实际上，随着 IOT技术的推进，物流业将走向全链路数字化。而如何利用IoT技术全面连接物流的现实世界和虚拟世界，是数字化升级的关键。

　　还有一个重要的是在全球化的智慧布局。

　　阿里早前在全球范围内对数字商业基础设施的加速布局，帮助一些国家完成了物流、支付、邮政、海关等系统的数字化升级。今年的双11覆盖全球每一个时区，海外200多个国家将进入“包邮区”，同时菜鸟宣布在常态包机基础上再投入40余架次包机，保证大促商品在15天内签收。

　　在技术上，根据工作人员介绍，天猫国际，联合菜鸟和阿里云在全球率先实现了基于IOT技术的全球原产地溯源升级。而消费者直接手机淘宝扫码，就可以看到所购进口商品的实时溯源信息。（物流CTO）

　　京东：主动出击

　　相比阿里，京东的“双11”之战则是调动腾讯等多方资源，联合抖音、B站、微博、京东物流、京东商城等平台，主打年轻流行消费。

　　科技层面也全员出动， “双11”期间，包括拣选机械臂、自动打包机、飞马机器人、智能叉车、无人机、配送机器人、无人重卡、智能购物车、巡检机器人等在内的京东黑科技将投入使用。

　　就在前两天的2018全球智能物流峰会上，京东自主研发的各种物流黑科技悉数亮相。无论是无人仓中的各式机器人还是无人机、配送机器人，都让人大开眼界，更有一辆L4级别的无人重卡停在外展区，吸睛无数。

　　据了解，今年双十一期间，京东物流16座大型智能化物流中心“亚洲一号”、 50个不同层级的无人仓将投入运营，其自动化、智能化设备覆盖率达到100%。

　　与此同时，京东近日正式启用了智能包装机。

　　该设备独特之处在于，将磁悬浮技术应用于仓库作业的包装环节，打包效率高达 1000 件包裹/小时，是传统的打包速度的 10 倍。

　　对此，有网友感慨：”从未曾想过，有一天包裹竟是用磁悬浮技术打的。”

　　另外，在双11前夕，京东物流还提出了空间物流设想，并正式上线个人快递业务。京东物流CEO王振辉表示：“未来5-10年，我们希望和社会各界共建全球智能供应链基础网络(GSSC)，推动全球供应链的智能化发展”。（物流CTO）

　　物流企业：围剿与突围

　　除了电商，今年“双11”，各大物流企业之间的对战也值得一看。

　　诸如系列黑科技、物流服务动员会、上调快递派送费、争抢“快递小哥”等都十分热闹。

　　顺丰发力大数据，并扩大仓储服务。

　　“双11”期间，顺丰加大科技人才投入，通过大数据预测预防大面积拥堵，保证快件及时到达，并将打通和链接各板块资源，解决诸如“车到了库房无法卸载、卸载了无法分拣”等问题，提升分拣效率。

　　不仅如此，10月17日，顺丰联手网易考拉等打造“专属”自动化仓库开仓。

　　同一天，德邦快递携手网易云签约，双方将成立联合实验室，在目前合作的基础上进行技术层面深度合作，在云技术、大数据、运维、AI、区块链等方面共同谋求技术升级，助推搭建快递智慧化。

　　值得注意的是，德邦快递还将在“双11”期间，上线智慧车队，以实现数据管控共享，第一时间发现并处理风险。

　　一天后，百世和外运发展达成合作，将联手拓展全国各区域的综合物流服务。依照协议，百世将承接外运发展国内段综合运输业务，并在智慧供应链及整车运力等方面提供服务，外运发展将在进出口贸易与国际运力方面和百世展开深度合作，积极帮助生产制造商、品牌商等参与到全球贸易中。

　　另一边，优速快递也宣布全面发射“330限时达”。 10月12日，优速各大区总签下“330限时达”旺季品质保障军令状，董事长余联兵现场强调，“要举全网之力打造330限时达拳头产品”。

　　中通快递上线系列智能系统，包括智能机器人系统、IVR系统、工单系统、仲裁系统、质检系统，为进一步做好服务质量保驾护航。

　　同时，中通全网多个转运中心上线了动态秤设备和大件自动分拣设备。

　　京东、圆通更是叫板顺丰，同时发力C端业务，入局中高端快递领域。其中，京东开启个人快递业务、圆通则发布“通达系”首个直营品牌。

　　苏宁物流则加码即时配送平台-苏宁秒达，并抢先上线。相关工作人员透露，“苏宁秒达”将主要为3公里社区生活提供30分钟到达甚至更快的极速配送，以及预约时间精准送达的定时达服务。

　　随着各大物流企业纷纷“官宣”，围绕双11的“战火”已经提前被“点燃”。