特斯拉PUA式公关,把公众智商按在地上反复摩擦
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来源:
亦安 营销品牌官
发布于 2022-11-24 14:16:20
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众所周知,特斯拉从来不主动认“错”。
最近,“广东潮州一特斯拉失控致2死3伤”事件引发热议,“罗生门”现象反复上演!
面对车主(家属)“刹车是否失灵”的质疑,特斯拉的第一反应是“驾驶员是否踩下刹车”。
其中,下面这张特斯拉“回应”VS车主回应分析图,就能看清两方争执(点)。
(图源微博@詹丘比,广东潮州特斯拉事件 车主家属)
大家想不明白的是:一个车主会知道尝试按4次p档,却发现不了刹车踏板……
但能肯定的是:在“刹车失灵”、“车辆故障”等老生常谈的「负面危机」中,特斯拉一贯保持的公关策略是——“死鸭子嘴硬”。
近年来,特斯拉“翻车”事件频发,事件轻重程度不一,其相关公司坐上被告席次数超过了250次......但令人震惊的是——
特斯拉从来没认过错。
它对消费者的态度,一直是:“绝不妥协”!
还记得上海4·19车主维权事件,女子最后以“闹事”为由被警方带走拘留5日;
天津车主维权胜诉历经755天。此前,特斯拉委托的鉴定机构给出的结果,末尾竟然写了句:“真实性问题由委托方负责”.......
「潮州事件」后,一车主直接给特斯拉刹车位置安装了摄像头。
照她的话说:(证据面前)信任是不值钱的。
“冷血无情”的“骂名”对特斯拉而言,不过过眼烟云。即使是当品牌“信任负债”愈发严重、甚至“负面流量”反噬品牌利益之时,特斯拉“不认错”的态度始终没有动摇。
它的“傲慢”究竟从何而来?特斯拉,难道真的不懂“公关”?
当然不是!在我看来,是它太“会”公关了!
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你怎么看特斯拉对“潮州事件”的回应?
参考资料:
传播体操《特斯拉到底懂不懂营销?》
太平洋网-二师兄玩车《特斯拉降价引风波,车主想要维权,能成功吗?》
微博用户、知乎用户@不要拦我、MBA智库•百科等各网络
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全部评论2
vans如意
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2022-11-24 17:41:42
会有翻车那天的
张学友
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2022-11-25 15:28:48
特斯拉这种黑心的企业,不公开道歉,而是帅锅