外地传媒报价：
武广高铁一个来回冠名费20万
近日，记者无意间在网上发现南京美屏传媒发布的高铁列车冠名广告，记者致电咨询了解到，因“铁总”刚放开动车组冠名权，他们也嗅到其中商机，表示他们承接的动车组冠名广告已锁定途经北、上、深、天津、山东、安徽、浙江、江苏、陕西、湖北、湖南、江西、福建等直辖市及省会城市的485个车次。记者以武广高铁为例向其询价，对方称一趟车从武汉到广州跑一个来回收费20万元左右。“在车开出和终到时，分别用广播介绍企业30秒，中间每停一站，还会像公交报站一样，如"中国联通号提醒您前方到站长沙南站"，同时车厢内的LCD屏也会长时间滚动企业名称"某某号"动车字幕。”
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网友担心雷人冠名
铁路部门称会审查筛选
动车组开放冠名权的消息一出，立即引发网上热议。网友“CC-谷谷”调侃，“坐等"周黑鸭号"。”还有网友认为，此“大门”一开，可能会出现很多雷人的冠名。冠名的企业名称是否会经过筛选，还是一味放开？武铁中力文化传媒有关人士表示，首先必须是工商注册的正规企业，同时也会进行审查筛选。“像周黑鸭、黄鹤楼都是武汉知名品牌，如果他们想冠名，我们当然欢迎。”
大部分网友认为此举是铁路加快推进市场化改革的重大举措，是增收的一大手段。部分网友提出希望铁路部门借此加速市场化后，动车票价能有所降低。武汉旅游业内人士认为，动车组放开冠名权，对于宣传城市品牌是一大好事，武汉著名景区、知名品牌不妨利用动车营销。（记者韩玮）
当你在武汉出发的动车上看到液晶滚动屏上不再显示“和谐号动车组”，而被“某某企业”号取而代之，请不要惊讶。昨日，记者从武汉铁路部门获悉，开放动车组冠名权计划即将启动。
11日，记者从武汉铁路局下属的武铁中力文化传媒有限公司获悉，国家铁路总公司已于一两月前下发了放开动车组冠名权的通知，武汉铁路局也正准备推行，放开武汉局管内的“G”、“D”字头动车组冠名权。目前，武汉局管辖范围内的列车还没有企业冠名，不过已有企业表示对动车冠名感兴趣。
冠名权如何体现？具体有什么标准？对此，这家公司有关负责人表示，具体标准正在制定中，比如在动车车厢的液晶信息滚动屏上，可以打出“某某企业号”字样，也不排除利用动车内的广播宣传企业，也可通过车载视频，平面广告方式。“总之是从车外到车内都能体现。”在具体标准出台后，铁路部门将公开可冠名车次，企业可报名，经过资质审查，公开招投标等流程后，最终确定由哪家企业冠名。对于收费标准，该人士称还未确定。
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最近，“和谐号”动车火了，因为有福建网友爆料，原来的“和谐号”动车组变成了“中国联通号”。记者昨日从铁路部门证实，动车组被冠名确有其事，但所谓的冠名不是将和谐号的外观改变或者不再称为和谐号，只是企业的一种广告形式。
列车冠名权向市场开放
7月3日，福州网友“斯特罗林”在自己的微博截图发文“D6405，‘和谐号’变‘中国联通号’”，并配以疑问表情。
原来，在福州往龙岩方向的D6405次列车上，语音播报和车厢LED展示屏都曾出现“中国联通号动车组列车”的语音提示和文字。福建省铁路部门与基层站段均由南昌铁路局管辖，而南昌铁路局已经向市场开放列车冠名权，且年内南昌铁路局管内所有动车、普速列车都将陆续冠名。
据了解，目前，全国各铁路局陆续都有冠名动车出现，除南昌铁路局以外，北京—张家口有“大好河山张家口号”、北京西—衡水有“衡水湖号”、成都铁路局有“丰都号”、兰州铁路局有“敦煌号”品牌旅游列车。
乘客更关注的是票价
“现在铁路的便捷和服务比以前大有改观，这是商业化运作的结果，所以商业广告投放在动车组上也无可厚非。”经常乘坐高铁动车出差的长春市民张先生表示，“和谐号”冠名可以市场化，但也应把相应列车的票价降一点，让利给乘客。
家住长春的王先生经常乘动车往返长春与吉林之间，他表示：“目前动车已经很普遍了，因此每次调图、调整票价都引发巨大关注，作为一名乘客，我们关注的第一是安全，第二是票价，第三是服务，如果硬件设施搞好，做冠名或别的都无所谓。”
冠名只是车厢内的广告
“我们虽然生产了‘和谐号’，但交付给地方铁路局后就与我们没有关系了。”昨天，长春轨道客车股份有限公司工作人员李女士说，作为“娘家人”，她一直关注“和谐号”，从网上看到“和谐号”被冠名的新闻后，表示能理解这种商业化行为。
“所谓的冠名不是将和谐号的外观改变，或者不再称动车组为和谐号，只是企业在车厢内做的一种广告而已。”沈阳铁路局有关人士昨天介绍，在今年年初，沈阳铁路局部分进京动车组列车就被沈阳市的铁西新区“冠名”。
“这种冠名方式只是把动车组的头枕套喷涂上了‘铁西新区号’而已，其他设备外观并无改变。”该人士表示，其投放方式类似于公交车厢内的广告投放。
据了解，目前，涉及长春、吉林等地的动车还没有冠名。
