汽车行业的繁荣，消费者需求的不断扩容，使得汽车成为未来广告行业的一大亮点，也为汽车媒体的快速发展提供了良好机遇，新的服务和盈利模式不断涌现。
近日，发布了《2013-2014中国汽车行业广告投放报告》（2013.04-2014.03）。整体来看，数字化媒体实现了进一步突围。数字化媒体不仅仅包括新兴的网络媒体，也包括了传统户外媒体的数字化。互联网时代，户外媒体在“数字科技”的化学作用下，重新成为了广告主的投放宠儿。当然，报刊广告因受到行业大势的影响，市场份额继续连年下滑。
网络篇——汽车网络广告市场前景广阔
随着科学技术的不断发展，新媒体与大众生活越发密切，触角渗透到了人们的各种碎片时间，互联网广告市场由此前景一片大好，广告量亦连年稳步上升。
2013~2014，汽车行业网络广告投放量108,559次，同比增长12.3%；涉及媒体259个，同比增长14.1%；涉及频道数1,822个，同比增长22.7%；涉及广告主数93个，同比下降7.9%。
以2014年3月为例，“产品宣传”类汽车广告总体占比59%，投放量比去年同期增加28.5%；“活动宣传”类占比38%，同比增幅高达74.4%。
最受汽车广告主欢迎的网络广告类型依旧是长横幅大尺寸广告，因该类广告往往最先映入网络访客眼帘，动感性和吸引力更强，表现突出而倍受来访者关注。
一汽大众、上汽通用和长安福特，长期稳据汽车行业网络广告投放量TOP3；网络广告TOP10品牌的投放量，在汽车网络广告市场中的总体占比为55.3%；增势最明显的则分别是上海大众和东风雪铁龙，同比增幅分别为68.4%和76.4%，比去年各上浮两个名次。
从汽车网络广告投放媒体类型角度，最具行业特质的“汽车网站”是商家重投媒体类型，广告量超过总体的50%，并与上期同比有4.2%的小幅增长。“门户网站”也颇受欢迎，广告量占比25.9%，增长12.8%。“亲子母婴”网站广告本期增势迅猛。
纸媒篇——市场份额连年下滑
统计期内，汽车的报刊广告投放累计花费近66亿元，在全行业的报刊广告花费中占比约10%，同比下跌15.3%；汽车报刊广告投放量为78964次，占比为10.5%，同比下跌23.8%。在行业报刊广告投放中，花费额和投放量均位居第四。
将汽车行业报刊广告花费额拆分来看：其中报纸广告花费额近42.6亿，杂志广告花费额近23.6亿，花费比例约为2：1。与去年同期相较，除了今年2月花费额稍有抬头，其他月份均有下跌，尤以今年1月份跌幅最大，降幅达35.8%。
汽车报纸广告主数量为5,373个，其中最大金主为一汽车大众汽车有限公司，广告花费额约3.3亿，但相对上期，同比有45.2%巨幅下跌，在整个汽车报纸广告市场中花费占比为7.78%。
汽车报纸广告涉及的最大投放类目是轿车/跑车，广告花费额约21亿，在所有汽车类目花费额中占比达50%。从品牌角度分析，“梅赛德斯奔驰”花费额最高，“全新捷达”、“名图”、“全新君越”和“朗行”四大新晋品牌在广告宣传方面也投入重金，位例品牌花费TOP10。
户外篇——“电子屏”因自身优势为汽车户外广告重投媒体
汽车户外广告的投放量为9,269次，比上期同比减少了9.2%；涉及城市20个，涉及媒体类型35个，涉及品牌/产品数共计588个。“轿车类”的汽车户外广告量所占份额最大，为72.2%；“吉普车”类汽车广告相对弱势，为16.9%。
汽车户外广告媒体类型中“电子屏”遥遥领先，这种大型实时动态信息媒体对于汽车来说是最好的展示工具，投放量高达3,434次，占比为37%，远超“月台广告”和“楼宇液晶屏”。
TOP5汽车品牌的广告投放量总计是整个汽车户外广告市场的三成，其中投放量最大的品牌为“东风本田”，个体投放量达714次，在整个市场中占比7.7%。
