主持人：大家好，这里是2011上海国际车展的现场，我们今天有幸邀请到上海通用汽车凯迪拉克品牌总监刘震先生接受本站与乐视网的联合专访，下面请刘先生与汽车探索和乐视网的观众们打个招呼。
汽车探索高层专访：凯迪拉克品牌总监刘震
刘震：汽车探索网站和乐视网的观众朋友们，大家下午好。
主持人：本次凯迪拉克展台上最主要的车型都有哪些，此次上海车展的参展特点有哪些？
刘震：这次凯迪拉克旗下所有车型均参加了2011上海国际车展，其中最为重要的一款车型就是今天上午亚太首发的凯迪拉克CTS COUPE车型，并同时公布了价格，目前中国市场的建议价是56.8万元。
主持人：这款新车主要针对的消费者是哪类群体？
刘震：凯迪拉克CTS COUPE的消费者相对来说都是年龄比较轻的，大概为两种消费者，第一种包括了专业领域内个人事业比较成功，在自己的专业领域有一些独到的见解的人群；还有家庭比较富裕，但同时也拥有自己的一份事业的消费者。还有一种是时尚类人群，像设计师、广告公司从业者、以及一些专业搞时尚的人群，这些人都需要极具个性、能够代表他们独到见解的产品，这些产品不外乎也具有这种个性，例如凯迪拉克CTS COUPE。
主持人：不仅需要个性，驾驭这款车型还要有一些激情。
刘震：是的。
主持人：咱们这次CTS COUPE车型在国内市场中有竞争对手或者假想敌嘛？
刘震：凯迪拉克CTS COUPE应该说是一款非常独特的车型，设计理念非常鲜明，相当与众不同，如果说竞争对手的话，应该是一些双门轿跑车。目前在国内市场上，主要有梅赛德斯－奔驰的几款车型、奥迪的A5 COUPE以及英菲尼迪的G37 COUPE等。相对来说，无论车型尺寸，受众群以及发动机排量等各方面都上述几款都是与凯迪拉克CTS COUPE比较接近的车型。
主持人：凯迪拉克CTS COUPE最能够打动消费者的亮点是哪些？
刘震：首先必须要提到的是，凯迪拉克的设计语言在CTS COUPE这款车型上面体现的非常淋漓尽致、并且有非常完美的发挥。应该说，凯迪拉克的设计在每个时代都是非常鲜明的。并不是说仅仅只在今天的CTS COUPE上有所体现，而是在一百多年的凯迪拉克汽车发展史里面，都有对应的代表之作。在每一个时代都是非常鲜明、非常独特的。我们很多人都记忆中，1959年的凯迪拉克知名车型，当时是世界唯一既征服了消费者，又征服了好莱坞明星的车型，像猫王、梦露，他们当时都以拥有一台凯迪拉克为荣。
2002年，电影《骇客帝国》，里面就有凯迪拉克的身影，一款看似未来感十足的车型，其实正是那个上文中提到的凯迪拉克翻版。今天的CTS COUPE，就是对自己百年传承一种非常独特的回顾，其非常犀利的设计语言就是很好的诠释。
除了设计方面之外，凯迪拉克CTS COUPE这款车的操控性也值得一提、这台车的动力输出表现，以及弥漫着战斗机气息的驾控感觉也是能够打动消费者的独到亮点。
主持人：也就是说，凯迪拉克CTS COUPE这款车既继承了凯迪拉克品牌从前的经典元素，也有自己本身的设计优势，这些才是打动消费者的关键地方。
刘震：对。
主持人：这次凯迪拉克的推出很有有创意，将凯迪拉克CTS COUPE与迪奥品牌相结合，表演了一场跨界秀，这样的展示是一种什么样的理念？想表达哪些方面的内容？
刘震：我们觉得凯迪拉克这个迪奥品牌看似没有相关的联系，但是凯迪拉克CTS COUPE与迪奥这个品牌，有一些品牌精神方面的共同之处，迪奥所设计的彩妆不仅现在流行，更是未来十年的流行方向，它不模仿别人。凯迪拉克的设计师也说，自己设计的车型，在某种程度上你可以不喜欢它，但是你绝对不能忽视它，因为它的存在就是和现在的传统理念非常不一样，当大家都在追求一些非常圆润的设计风格时，凯迪拉克车型在保留了非常好的空气动力表现同时，设计了具有切割感的风格、非常大胆的诠释了自己的造车理念。
今天在凯迪拉克的发布会上，我们看到的这两个具有相同品牌精神的品牌坐到了一起，为大家送上一场精心打造的秀，国内顶尖的名模也应邀加入了这次表演。
主持人：现场的反响还是很不错的。
刘震：非常好。
主持人：现在我们问一下凯迪拉克其他车型的信息。在去年年底的时候，凯迪拉克SLS 2.0T正式上市了，在保证动力优势的前提下，价格也进行了调整，这款车型对于凯迪拉克的销量提升有没有什么帮助呢？
刘震：赛威2.0T这款车型上市以后，为这个车型进入主流中级豪华轿车市场打下了一个非常好的基础，在过去三个月里面，从市场表现来说，2.0T这款车型已经占到赛维整体车型65%的销量配比。我们也看到，赛维车型正在慢慢拥有一些类似像集团购买的客户、进入了以前凯迪拉克所不能进入的一类市场。消费者也正在慢慢接受凯迪拉克拥有小排量发动机车型的现状，我相信今后几个月或者更长的时间里面，随着这款车型的认知提升，凯迪拉克表现会越来越好。
主持人：在上个月，凯迪拉克荣获了年度进口车最佳售后服务奖项，对咱们提升客户服务品质、保证品牌口碑很有帮助，对于这个奖项，您这边有什么看法？
刘震：凯迪拉克一直遵循着要让消费者无论从产品角度，还是从服务角度，都能感受到美式的豪华感，在售后服务这个领域，我们提倡一对一的服务理念，在每一个消费者买完车以后，都有一位售后顾问对应，当你遇到任何一项问题的时候，只要拨打这个售后顾问的手机或者联系方式，他都能第一时间为您解答关于车辆的问题，或者关于您爱车的其他疑问。
除此之外，凯迪拉克还在全系车型上面设计并安装了智能行车服务系统，这套系统能够为购车的消费者，在行车过程当中提供很多便利、安全以及意想不到的快捷服务。
主持人：也就是说以后买了凯迪拉克车型的话，应该是没有最贴心，只有更贴心。
刘震：应该是这样。
主持人：现在不光是中国，全世界都关注低碳环保这个问题，凯迪拉克在这些方面也是有所作为的，比如说凯迪拉克的混合动力车型和其他新能源系统，咱们也都推出过。您是如何看待混合动力车和纯电动车这两个理念？另外在这方面有没有咱们自己特有的战略计划？
刘震：我觉得现在应在凯迪拉克的动力总成系统基础上，在维持功率、扭矩以及输出性能的前提下，让排量越来越低，越来越环保。大家也看到了，凯迪拉克拥有全球唯一一款油电混合的凯雷德产品，并且在中国市场的表现也不错。目前正是因为市场消费者对这款产品的喜好，我们有意让凯雷德全线产品全部都能提供油电混合的车型。除此之外，去年的北京车展中，大家看到凯迪拉克有一个插电式的混合动力系统，这套系统应该说比普通的油电混合动力更先进，它比普通的油电混合动力系统在节能方面，提高到接近50%的能耗转换效率。所以说凯迪拉克在针对不同的细分市场时，针对不同的消费人群，会逐步在这方面做更为扎实的工作。
主持人：相当不错。针对我们网站，您是否愿意在凯迪拉克CTS COUPE上市的第一时间，接受汽车探索网站的专业测试，然后为广大消费者提供全面的数据参考？
刘震：那是当然。
主持人：那您希望我们在测试中着重体现或者感受这款车型的哪些特点？
刘震：我觉得如果是在动态测试方面，应该是在车辆的极限状态上面，对于车辆整体行车姿态进行一个把控。在这些过程当中，大家也会看到，凯迪拉克的电子系统做到在一些相对来说比较激烈的驾驶过程中，仍然能够保障行车安全以及车辆指向性、精准性这方面的优势。
主持人：还是更多的体验性能加技术这两个方面。
刘震：对。
主持人：感谢您参加我们的专访。
刘震：谢谢。
