热门频道

易车网专访 嘉华集团海南营销总监黄继华    

易车网专访 嘉华集团海南营销总监黄继华

  易车网:近几年国内汽车经销商集团化的趋势越来越明显,请您介绍一下嘉华集团目前的发展情况。

  黄继华:嘉华集团目前在海南共有8家4S店,海口有7家店,三亚有1家店,另外在儋州等地区还有两家2S网点,分别代理了广汽丰田、广汽本田、一汽丰田、东风本田、雷克萨斯等五大品牌,也构成了整个嘉华集团在海南的框架,应该说嘉华集团在海南地区已有了自己的“根据地”。

  易车网:近几年经销商集团化已经成为一种趋势,请您介绍一下这种集团化后的优势都有哪些?

  黄继华:经销商集团化的优势表现主要在两个方面,一方面可以规避运营上的风险,也就是说规模化是其最主要的优势所在;经销商集团化后由于从规模上,资金流上都远胜于单店,甚至在厂商处产生一定的影响力。另一方面,主要体现在集团化成熟后的情况下,此时我们可以根据市场的现状进行自我调整,在提升服务品质的同时,也可以打造自我品牌;同时,在争取品牌代理的时候可以依托集团的实力,为自己增加筹码。

  易车网:请您介绍一下嘉华集团自己的服务品牌“嘉华兄弟”以及“96777”全功能呼叫中心目前的运营情况?

  黄继华:嘉华集团发展至今已拥有近8万位客户,如何服务好这么大的客户群体对于嘉华来说是一直以来都需要解决的课题,这也是“嘉华兄弟”和“96777”呼叫中心诞生的背景。从打出我们自己的服务品牌以来,嘉华集团的服务体系更加系统化,而96777呼叫中心目前每天都会有40-50多个来电,其涉及的内容以买车、售后、二手车、汽车租赁等业务为主。

  由于嘉华在海南已整合了买车、修车、救援、改装、租赁等几大业务板块,另外还具备了汽车金融、汽车保险等全程服务能力,所以嘉华集团在海南的整体覆盖能力获得了很大的提升,同时也为全海南的消费者提供了更完善、更优质的服务。

  易车网:从之前提出“海南汽车园区”的项目概念以来,目前的进展情况如何?

  黄继华:“嘉华汽车园区”是嘉华集团在海南非常具有战略意义的项目,目前我们在海口“嘉华汽车园区”内共有四大日系品牌的汽车4S店,从规模上来说还略显单薄,但已经能为消费者提供选车、购车、修车、二手车交易、道路救援等业务,但距离我们制定的预期目标还有一段距离。在接下来的时间里,把“嘉华汽车园区”打造成一个准车主选车、购车的首选地是核心任务。

  易车网:想要打造一个汽车园区,但目前嘉华集团所代理的品牌基本都是日系品牌,那么产品选择的空间上似乎有所缺失,对于这个问题是否已经着手解决?

  黄继华:是的,我们即将上马英菲尼迪、宝马、进口大众等品牌,至于为什么在中高级车型市场上做了这么多的布局,主要是考虑海南车市的特色,海南中级车以及中高级车型市场上一直都是“日系强、德系弱”这么一种局面,但在豪华轿车市场上则相反,以奥迪、宝马、奔驰三驾马车在海南岛上能占到65%的市场份额。由于中级车和中高级车在海南地区市场占有主导性地位,所以我们需要在这个市场领域站稳脚跟。

  易车网:为什么要选择英菲尼迪这个品牌

  黄继华:主要考虑英菲尼迪是一个有个性化的品牌,而且海南的消费者对英菲尼迪也非常认可。再一个原因是考虑英菲尼迪目前正处于发展的态势,从前年开始英菲尼迪逐渐增量,国内的销售网络也在不断扩展,国内从最早的25家店到如今已达到了60家。还有就是像宝马、奔驰等高端品牌长久以来一直定位都非常稳定,这种稳定换另一种说法,也可称之为中庸,但英菲尼迪则不同,像它的SUV车型都是采用运动化的设计风格。

  易车网:请您谈一谈对目前海南地区车展的看法。

  黄继华:海南国际车展一直以来都只能算是二、三级汽车市场的展会,所以在以前厂商对这类型的车展重视程度有些弱化,但随着国内汽车市场由一线城市向二、三线城市偏移,厂商也在改变过去的观念。究其原因,以海南车市为例,我们的绝对数字不高,但是相对数字很高,也就是说发展速度非常快,例如SUV市场的增长幅度是100%,豪华车的市场增长幅度是130%,这对于厂商来说是颇具吸引力的。

  目前海南车展的问题主要是场地和硬件设施较为滞后,现有的展示面积已经无法满足参展商的需求,所以从整个车展来说,格局还是有限的。海南车展还有另外一个特点就是功利性很强,说白了就是为了促销、卖车,相当于汽车集市的概念,对于赏车、汽车文化传播等方面的推广基本等于没有,所以“展销会”这个词拆开来看,“展”无疑是弱于“销”的。

  此外,还有一个问题就是“被绑架”,所谓“被绑架”的由来是指当初汽车经销商比较弱小,参加车展主要考虑的问题就是促销。参加车展厂商没有相关的费用支持,自己承担的费用很高,运营上会有亏空;不参加,销量又上不去;再加上会展现场各种促销林立,不得已逼迫自己也跟着打价格战,久而久之形成了海南车展的现状。

  不过,随着新展馆的建成投入使用,海南的展会也会随之得到升级,而厂商也会加大投入力度,因此,我们相信当下的这种格局将很快得到改变。

  易车网:那么,您对嘉华集团未来的前景怎么看?

  黄继华:发展的路上不会是一帆风顺。经济发展肯定是又涨就有跌,对于嘉华集团来说顺风的时候要控制节奏,在低潮的时候要坚持。整体来讲,对嘉华、对海南的未来我们还是很有信心的。

编辑声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。联系方式:020-38814986
最新评论