上海嘉顺三菱进口汽车4S店，是上海最具实力的大型汽车销售公司之一，专营三菱进口汽车和东南品牌各系列产品。良好的职业道德与先进的管理，使得嘉顺汽车一路傲然走来，深深地融入了民众心中，“购车到嘉顺，事事旗开得胜”的说法被许多人所认可。
 
　　近日，我们专访了三菱嘉顺的品牌总监——陈洁明先生。他拥有10年从业经验，对于汽车营销与品牌管理有着自己深度的剖析理念。

 
　　记者：感谢陈总监今天接受我们的采访，能和我们谈谈您的个人经历吗？

　　陈洁明：我是汽车专业出身，应该说过往所学的跟我现在的工作是相当对口的，我从事汽车行业整整10年，期间8年在国产三菱任职，2年在进口三菱，对于三菱汽车的感情非常深厚。94年的时候自己所驾驶的也是三菱汽车。
 
　　记者：很多网友对成立不久的三菱嘉顺还不是特别熟悉。请陈总您介绍一下嘉顺成立至今的历史。

　　陈洁明：上海汇胜汽车贸易公司于99年成立，它是台湾汇丰汽车在中国投资的，而汇丰汽车在台湾的历史也有40年之久。是台湾唯一经销三菱汽车的集团。台湾的中华汽车是日本三菱在台湾的一个生产基地。所以说我们和汇丰的历史有着相当的渊源，07年我们开始经营进口三菱车，于是也就有了现在的上海嘉顺。一路走到今天，我们付出了许多的努力，也取得了一些成绩。
 
　　记者：请谈谈您个人对三菱的认识。

　　陈洁明：三菱在汽车行业有一定的口碑，三菱汽车可以说是专业技术与民用车的完美结合，处处充斥着“科技”、“活力”和“动感”这三大元素。
 
　　记者：进口汽车品牌很多，三菱如何突显优势？

　　陈洁明：上世纪80年代，三菱汽车刚刚进入国内，中型卡车搅拌机占据了整个国内市场，在那个时候三菱已经被国人所认可。行业内有句话叫“丰田的营销，三菱的技术”。三菱的技术在如今的车企应用相当广泛，诸如金龙、风行。
 
　　记者：三菱的客户群呈现怎样一种状态呢？

　　陈洁明：三菱的客户群相较之其他车企也许并不是很多，但却具有相当高的忠诚度和偏好度。三菱进口车的客户群有两种，一部分是慕名而来的，另一部分是从东南汽车老客户群中开发出来的新群体。对于销售，我们一直坚持“价格不是关键，客户才是企业的生命线”的理念。
 
　　记者：作为上海地区唯一一家进口三菱的4S店，请您简单谈一下销售情况。

　　陈洁明：我们从08年开始销售三菱进口车，用了一年半的时间从全国84家经销商中脱颖而出，取得全国销售第三的好成绩，并且我们正在向核心经销商靠拢。保证服务质量的同时，在售后方面也做到尽善尽美。 
   
　　记者：您是如何看待三菱在09年汽车市场的发展的？

　　陈洁明：受汽车下乡、汽车补贴等政策的影响，三菱09年销量明显高于08年，不但没有受到金融危机影响，在10月——12月中还将可能出现销售的小高潮。我们用了一年半的时间，取得了进口车全国销量第三的好成绩。刚刚下线的新蓝瑟翼神给东南三菱品牌的09年复兴路也带来了新的曙光。
 
　　记者：嘉顺三菱在沪上专营店的竞争中，嘉顺的亮点是什么？

　　陈洁明：永远为客户提供最满意的服务是我们的一贯宗旨。我们引进台湾汇丰汽车几十年的先进销售服务理念，结合上海本土实情，有机地融入了公司的管理中，使得嘉顺日渐成长壮大。我们拥有一支精炼的销售团队、专业的维修队伍和一流的维修设备，加上良好的职业道德与先进的管理。所以嘉顺才会在短短的一年半中脱颖而出。 
 
　　记者：油价不断上调，进口车型很多都不是小排量车型，是否会影响三菱汽车的销售？

　　陈洁明：三菱创造辉煌的欧蓝德这款车型是一款纯正的SUV——而SUV就意味着车辆拥有轿车的操控舒适型、MPV的内部空间性以及越野车的道路通过性。而客户选择购买SUV的话，一般很少考虑到油耗的问题，所以油价问题对于我们的销量影响并不是很大。国家统计局对于1-6月份的油价与销售情况做过一个统计，统计指出油价上涨对于延缓汽车购买的影响仅仅只有14%。因为我们2.0L以上的车型都是非常有个性的，所以来我们店购车的目标客户群体，基本不会去提到油耗问题。
 
　　记者：嘉顺三菱作为上海地区唯一一家进口三菱的4S店，请您介绍一下每个月的销售情况。

　　陈洁明：目前销量是50-60台，销量占市场份额的70%，我们对这个销量基本满意，但是还是有许多的增长空间，我们也在为此努力。从实际销量来看，三菱汽车在销量上依然保持着稳步增长，我认为下半年无论是国内市场还是我们上海市场，三菱汽车的品牌都会有一个不错的成绩。
 
　　最后我们从经销商处获得独家消息，明年将会引进一款全新三菱MPV，喜爱三菱的车友们敬请期待。