“新干线”三个字，对日本有些了解的人一定不会陌生。
贯穿了日本全国新干线，是为了配合1964年东京奥运会而修建。作为世界上最早修建的高速铁路系统，新干线可以说是全日本的骄傲，甚至还专门为它拍了一部动画片《铁胆火车侠》。“希望号”、“南海忍者号”、“火车侠变身”……当熟悉的台词响起，瞬间勾起了一大批80后、90后的童年回忆呢!
然而最近，这位英勇抵抗恶势力的“铁胆火车侠”，竟然变“少女”了!
今年3月份，JR西日本(西日本旅客铁道株式会社)宣布，将和人气动漫形象 Hello Kitty 的版权所有公司三利鸥 Sanrio 联名合作，推出一款 Hello Kitty 主题涂装列车。
遭遇“魔改”的是新大阪站-博多站的山阳新干线，车体表面全部被换成了 Hello Kitty 标志性的粉红涂装，车体两侧还绘有粉色蝴蝶结花纹。
3D渲染图
而在内部车厢，同样进行了彻底的大改造。1号车厢拆除了座椅，改造为多功能展示厅——“Hello! Plaza”，用以向乘客介绍列车沿线各地的景点和风土特色。
在列车运行时，
还会售卖西日本各地特区特产及美食，
还有Hello Kitty 的限定商品。
而2号车厢“Kawaii! Room”则是Hello Kitty主题的正常车厢，可以看到车窗、座椅、甚至地面，几乎每一个地方都设计了Hello Kitty的元素，甚至还有贴心设置了大型Hello Kitty 公仔的合影专区。
Hello Kitty列车长向你问好~
设计师还为铁路沿线的地区，
设计了8款不同风格Hello Kitty的造型。
比如鸟取版的Kitty 提着青苹果，
而福冈则增加了草莓元素，
还有岛根的黑贝等等，
可以说很用心了。
岛根县 Shimane 特产：黑贝
列车已于6月30日正式投入使用，
每天早晨6点40发车，
在新大阪站和博多站之间往返一次。
如果想搭乘这趟少女风的Hello Kitty列车，
只需要前往JR日本官网，
就能一目了然最新的介绍以及运行时刻表，
非常方便。
官网地址：https://www.jrailpass.com/blog/hello-kitty-shinkansen
火车竟然可以这么玩?消息公布后，我国的网友惊呆了。然而，这已经不是新干线第一次跟动漫 IP 联名跨界。
在2015年时，日本山阳新干线已经开通运营40周年时，恰巧赶上了动画《新世纪福音战士》(EVA)开播20周年。于是，JR西日本便和《EVA》达成合作，推出了 EVA 主题涂装的500系车型新干线——“500 TYPE EVA”。
勇敢的少年，快起床赶火车吧
“500 TYPE EVA”号的整体造型，以初号机的经典配色设计为灵感，迎面驶来的时候非常有视觉冲击力。和上面少女风的Hello Kitty 一对比，画风是不是立马就不一样了?
而在内部，EVA 号同样设计了很多小细节。
比如在1号舱里，就设置了模拟初号机的驾驶舱。乘客可以在时速300km行驶的列车上，感受一下驾驶EVA消灭使徒的畅快刺激感。
而且，这可是体感控制的哦。
1号车厢还有巨型初号机手办展示，完美复原动画场景。
而2号车厢也换成了EVA风格的装饰。标志性的警示条纹，让人有一种身临其境的感觉。
在车厢的末尾，还有人气角色“绫波丽”可以合影留念。
“三无少女”绫波丽
车厢内部的提示，采用了动漫大字报风格的字体设计，非常醒目直观。
硕大Nerv的标志
当然，也有一些莫名其妙的设计，比如躲在窗户外吓人的碇司令……
还有毫无卖相可言的初号机甜点……
不过为了让这次联名合作显得更加原汁原味，JR西日本特地邀请EVA 的导演，人送外号“痞子”的庵野秀明亲自担当监修(类似监制的岗位)，而在动画原作担任机械设计的山下いくと担任车辆设计。从最终效果来看，几乎100%还原了EVA的精髓，也不枉粉丝的热情期待。
在列车正式运行当天，官方还特地准备了一个煞有其事的仪式庆祝EVA号顺利运行。
一副正经脸的乘务员和不正经的使徒，这样的搭配莫名有趣
三位女主角的cosplay
随后，甚至推出了一款“500 TYPE EVA”的EVA模型，可见其超高人气。
有点可惜的是，EVA号从15年开始正式运行，直到今年5月13日。在最后一次运行当天，全国各地赶来了1200多位粉丝，一起聚集在列车始发站为EVA号送行。
看着现场聚集的大波粉丝，莫名有点感人是怎么回事~
据JR日本透露，和动漫IP联名是希望能够给老旧的火车线路，增添一些新的搭乘体验。在动漫大国日本，人们对二次元的接受程度很大。不过将二次元IP和现实生活结合地毫无违和感，可见JR日本也是很会玩的。
假如有一天，我们国家高铁也要和二次元玩跨界，你会推荐哪一部动漫呢?说说你的理由吧!
