由梅花网主办的梅花网传播大展于2015年11月4日-5日在上海盛大召开，上万名媒体、营销服务商和广告主汇聚于此，堪称业内公认的传播业年度盛会。11月4日上午，新意互动副总裁杨涛先生在大展上发表《触网、触屏时间》的主题演讲，分享了新意互动在汽车行业数字营销的经验和对未来趋势的看法。
　　
　　

　　
　　杨涛提到，2000年以来，私家车开始迅速进入我国家庭，中国汽车市场快速增长。但近两年我国汽车行业增速放缓，根据中国汽车技术研究中心预测，2015年和2020年的国内销量将分别达到2550万辆和3500万辆左右，年均增速仅在7%左右。
　　
　　2014年，中国整体网络广告市场规模为1540亿元，同比增长40%，达到新的量级。国内网络广告市场规模在突破千亿大关之后，随着市场的成熟度不断提高，将在未来几年放缓增速，平稳发展，汽车营销的大环境开始逐渐趋于理性。
　　
　　广告主：有钱，不乱花
　　
　　面对我国车市整体增速放缓，整体市场细分明显的局面，广大汽车广告主也开始归于理性。在加强网络广告投放力度的同时，汽车行业广告主纷纷呈现出一种共同的新常态——“有钱，不乱花”，所有的营销活动都在倾尽全力追求营销效果的最大化。
　　
　　其实这并不是一个突然发生的变化，从某种角度来讲，这种现象是广告从传统渠道向互联网渠道的转移、互联网行业发展以及在效果营销、精准营销等营销模式的创新所带来的质变。汽车广告主们的理性，一方面表现在车企内部组织职能的重新定义，另一方面也要求广告主去了解目标受众的购车需求和习惯，通过对用户消费趋势的判断，进行更具前瞻性的市场布局。
　　
　　新意互动：独特的“品效合一”营销体系
　　
　　

　　
　　汽车行业客户对营销效果及评估的需求在不断升级，面对愈发复杂的媒体环境、竞争环境、用户行为环境，汽车品牌客户迫切需要一套更科学量化、客观公正、体系全面的营销方法来帮助品牌营销决策。
　　
　　新意互动“数字品牌3.0理论”认为，消费者作为品牌的所有者，必须对等互动地参加品牌价值的共建和品牌资产打造的全过程。因此在营销活动开始之前，新意互动首先会对用户进行精准定位，使其更倾向于以自身主观判断和车型初始定位来锁定受众；明确实际人群、选择相应的营销渠道及方案，从而为客户制定行之有效的营销方案。
　　
　　为了使营销方案更具有针对性，代理公司必须了解车型的真实竞品，通过指数圈定核心竞品车型，分析竞争态势，定制更具实际效果的对比评测以及拦截方案等。
　　

　　
　　
　　另外，汽车行业的网络营销并不局限在一城一地，需要着眼于全国各地市场，充分了解各地用户的购车诉求；通过销量指数了解自身与竞品在各地区的销量情况，据此规划不同区域的营销内容。车型定位或配置与受众预期是否相符，自身与竞品在目标受众眼中的优劣势分别是什么；通过口碑数据洞察受众对自身车型与竞品的态度，据此制作契合受众需求的营销内容。营销内容既可侧重于品牌宣传，也可侧重于效果转化，需要根据线上用户实际的转化情况具体规划。通过分析自身与竞品的潜客线上转化漏斗，优化网络营销的关键性环节。
　　
　　通过对“数字品牌+效果营销”的深入探索与实践，2015年新意互动受广告主委托，数字媒体采购额已经超过了20亿元，同时为汽车广告主提供超过6100万条销售线索，获得了汽车广告主高度信赖与认可。
　　
　　　　

　　汽车大数据：打破约束，发挥数据价值
　　
　　人类存储信息量的增长速度比世界经济增增长速度快4倍，计算机数据处理能力的增长比世界经济的增长速度快9倍。数据已经成为数字营销资本，能够激发更加有效的营销服务。
　　
　　目前，新意互动掌握着5亿汽车专属cookie数据库，这个数据库中包含着2亿以上月活跃数据库，同时我们还看到每天至少有500万新增的cookie。
　　
　　这些数据的应用已经不再局限在消费者观察与营销效果评估上。与汽车企业打通数据，共同对行业大数据进行搜集、分析和利用，共同探索和构建“数据化大平台”，将数字营销体系与车企运营数字体系进行整合是未来“品效合一”的数字营销的重要趋势之一。
　　
　　通过共同建设车企运营数据体系、开发可视化的数据产品等，新意互动能够实时监控关键数据的异动，发现数据异动的原因，快速有效的结合数字手段进行精准影响，同时对营销效果进行准确评估也能够更加有效的提升对媒体资源利用效率。
　　

　　
　　
　　从客户管理方面来看，新意互动也正在通过网络平台，与车企共同建立基于大数据的CRM系统，不断完善掌握消费者信息、需求动态、交易信息、车辆信息、采购信息、维修信息、投诉信息等，利用互联网，与车企共同为消费者提供个性化的服务，产出针对性的内容，真正提升保有用户对车企的利润贡献度。促使数据在新意互动与车企之间形成一个完善的营销服务体系，涵盖了评估、投放、预测的整个过程，使营销变成更加高效、有序的过程。
　　
　　未来所有的竞争都是数据竞争，新意互动与车企的关系也不仅仅是品牌管家与广告主的关系，更应该成为车企的数据管家和顾问伙伴。在提供营销策略和创意的同时，让数据资产发挥更大的价值和作用。
　　
　　车已经不再是代步工具，人们的驾驶数据、行为数据、车况数据、位置数据等都将被数据化，这些数据与创新的结合将带给我们更加科技便捷的智能体验，让会让数字营销加速到一个新的时代。