2017年6月30日，全球领先的新经济行业数据挖掘和分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)权威发布《2017H1中国知名汽车品牌舆情指数排行榜TOP50》。通过艾媒舆情监测系统，对中国网民超过5亿评论进行情感分析，综合评估中国知名汽车品牌与网民的心理距离，最终评选出2017H1中国知名汽车品牌舆情指数排行榜TOP50。

　　本榜单从“言值”和“网民情感浓烈度”两个维度来评价，其中：

　　言值：代表网民对其舆情评价的友好程度。数值≥50，表示正面舆论较多，网民评价偏向友好，整体网络舆情为正向; 数值<50则表示负面舆论较多，网民评价偏向不友好，整体舆情为负向;

　　网民情感浓烈度：指网民对其舆论评价的直接程度。★越多，表示网民评价越直接明确，情感更为激烈，反之，则代表网民舆论情感不强烈。

　　以下为榜单详细内容：

　　兰博基尼嘘声最响  低分沦为榜单末位

　　网民对50家汽车品牌友好程度普遍为正向，分数集中在50~80分区间，整体舆论呈正中性，舆论环境明朗。“言值”在50分及以上的汽车品牌数42个，占比高达84%，其中标致汽车以98.9分荣获榜单首位，网民对其舆论高度友好。“言值”在50分以下仅8个汽车品牌，占比16%，其中兰博基尼以33分最低分位居末尾，受“飙车噪声”、“撞人”等负面舆论影响。在整体汽车品牌的负面舆论中，主要集中在对新能源动力车辆技术可靠性的担忧，其次是对新能源汽车发展所面临实际问题的担心。艾媒咨询分析师认为，网络传播渠道是汽车行业重要的营销方式，网络舆论风向很大程度影响汽车销量。汽车企业务必花费大量公关成本控制网络舆论走向，维持汽车品牌形象，汽车舆论呈正中性属于正常现象。随互联网普及化程度进一步加深，汽车企业将加大网络营销投入来捕获网民好感。目前多数负面舆论集中在对未来汽车新能源技术转型的担忧，对汽车品牌本身影响不大。

　　现代、奔腾均获评网民情感浓烈度五颗星

　　网民对50家汽车品牌的情感浓烈度分布均匀，其中奔腾和现代受到网民的情感浓烈程度最强。可见，网民对这两家汽车品牌无论是正面或负面评论都十分直接强烈。艾媒咨询分析师认为，网民对汽车品牌的在乎程度直接影响其对该品牌的情感浓烈程度，其中，质量与性价比是网民比较在乎的因素。目前，大部分汽车品牌舆论热度相对平静，现代汽车凭借出众的质量和低故障率获广泛网民好评，另一方面，前段时间受到“萨德系统”等相关政策事件影响，引起网民热议。奔腾汽车则以高性价比捕获网民高舆论关注度。

　　“爱之深”榜是汽车品牌正面舆论排行榜，“恨之切”榜是汽车品牌负面舆论排行榜。观察两榜单，不难发现现代和奔腾均在两榜前二的位置，广受网民大量正负面舆论的双面出击。英菲尼迪、东风小康、中华汽车、众泰汽车、大众在两榜单前10位置上下浮动。值得关注的是，标致、JEEP和雪铁龙的正面舆论力压负面舆论，一身正气的舆论形象保获“爱之深”榜前十，而江铃、凯迪拉克、日产则受到负面舆论冲击较多，在负面舆论处理方面相对被动，企业应第一时间发现危机信息，健全舆情危机处置机制，与新闻媒体沟通，尽快遏制负面舆论的扩散速度以修复品牌形象。

　　数据来源：艾媒舆情(截至2017年6月，艾媒全媒体舆情监测系统已经实现对全网10万+新闻源、日均超8000万的网民情感进行抓取与分析;累计分析网民情感超过30亿。)