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发布于 2013-10-22
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媒体明细信息
| 媒体排期 | 该媒体尚未发布排期 | 发布形式 | 未知 |
|---|---|---|---|
| 估算人流 | 1600-2400万人/天 | 估算车流 | 万辆/天 |
| 行政区域 | 江西省,南昌市 | 具体位置 | 南昌西客站候车室 |
| 区域属性 | 火车站 | ||
| 周边环境 | 南昌西客站地处长江中下游、鄱阳湖西南部，素有“吴头楚尾、粤户闽庭”之盛誉，是全国唯一一个与长江三角洲、珠江三角洲和闽东南三角区相毗邻的省会城市，具有承东启西、沟通南北的战略性地位和枢纽性区位的独特优势。 | ||
| 媒体规格 | 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 | ||
| 最后更新 | 2013-10-28 | 最短投放时间 | 一年 |
| 媒体简介 | 南昌西客站为中国最重要的交通枢纽站[1]，是一座高度现代化的中国铁路客运特等站，也是新世纪南昌现代化的标志性建筑[1]，属南昌铁路局管辖。[1]南昌西站建成后将成为华中地区最重要的铁路客运枢纽与规模最大铁路客运站，华东地区重要枢纽，中国重要枢纽之一。南昌西客站作为“门户站”，南昌西客站预测近、远期年旅客发送量1600万人和2400万人，它将与南昌站一起，进一步强化南昌交通枢纽的地位。南昌西站为沪昆高铁和向莆线铁路服务。将形成国内铁路旅客运输高速化、公交化，并与运营中的南昌站实现明确的功能分划，西客站主要负责高速铁路旅客的乘降，而南昌站则主要为动车、普速列车旅客提供服务，最终形成长三角、珠三角及国内完善快速、便捷的客运网。南昌市规划委员会上，南昌铁路西客站控制性详细规划首次“过堂。 | ||
| 所有权到期日 | 2030-12-12 | 照明情况 | 有照明 |
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