长沙公交车广告
发布于 2009-01-14
浏览(1384)
媒体明细信息
媒体排期 | 该媒体尚未发布排期 | 发布形式 | 未知 |
---|---|---|---|
估算人流 | 万人/天 | 估算车流 | 万辆/天 |
行政区域 | 湖南省,长沙市 | 具体位置 | 长沙市内 |
区域属性 | 市区主干道、餐饮/文体/娱乐区、学校区、建材商圈、汽车商圈、火车站 | ||
周边环境 | 全市各主干道 | ||
媒体规格 | 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 宽19.00米×高9.00米×1.00面=共 171.00平方米 | ||
最后更新 | 2009-03-04 | 最短投放时间 | 半月 |
媒体简介 | 车身广告信息简明、直观、受众量大、流动性强、传播频次高、辐射面广,形成网络,自然平和,车身广告给人一种亲和感,能自然让受众群接受广告传播。 车身广告传播周期长(一年四季),而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。在长沙、上海、南京、北京、广州五地,最受人们注意的户外媒体的排名,车身广告总是名列前茅。 车身广告传播层次广,不同阶层人士均可接触,可信度高,公交车与市民生产生活息息相关。广告传播渠道畅通认可度高,宣传效果自然好。而其他媒体则相对少些。 车身广告相对而言,价格适当,公交车广告成本不高,选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出,使广告主少花钱多办事。费用较低,是提升品牌形象最为迅速,有效的广告媒体。 车身广告规模性强,对于公交车来说,还有一个最大的优势就是集团规模化的效应,一个车队的车次通常在50辆左右,每5-10分钟就有一班,形成不间断的效果,能够给客户提供全接触式广告宣传服务。 | ||
所有权到期日 | 2012-01-01 | 照明情况 | 有照明 |
本站提示 | 1.本媒体资料中所涉及的价格及各种说明仅供参考,用户请以媒体主最终提供的资料及解释为准
2.对于即将到期的媒体原有客户有优先续约权 |