广源传媒CEO：李平

　　广源传媒成立于1999年，是目前国内唯一拥有广电局颁发“两证”的中国铁路电视媒体投资和运营传媒机构。随着中国列车电视·广源传媒在全国列车线路的不断扩展，其独特的传播空间和传播价值越来越受到业界的瞩目。中国移动、联通、宝洁、茅台、五粮液、江中等顶级广告主在列车电视的投放合作也持续深化。在很多学者眼中，列车电视这一兼具户外和电视媒体优势的新媒体，具有不可忽视的创新空间和增长潜力，是目前不断涌现的新媒体群体中的一朵“奇葩”。

　　C网：您是从传统媒体走出来的，您作为一个从传统媒体走出来的新传媒人物，您怎么看待广源传媒与传统媒体的关系。还有谈一谈品牌建设与企业未来发展的关系定位。
　　李平：我是做传统媒体的，做电视15年，电视的采编播工作都做过，从台前幕后到整个运营，到新闻节目，到大型晚会，广告部主任做广告经营，在广源传媒公司之后做公司老总。我做了这么多年的传统电视，我对电视有感情，也有情结。广源传媒是对传统电视的一种革命，是传统电视媒体在新媒体形势下的变革。广告市场电视还是主流，占92%，新媒体也是增长速度很快，报纸等其他媒体在下滑，我们是把新媒体搬到了列车上。
　　大家现在生活节奏快了，比较丰富了，移动人群多了，就是动脉在移动，06年13亿人次坐火车，我们在这样一个人群中建设了一个新媒体，我觉得广源传媒就是一个新媒体形势下的传统媒体，也是一个传统媒体的挑战和变革。我们回归到最早的时候，我们电视媒体有几个频道？我们看电视剧都看《排球女将》，就看那个节目觉得很精彩，现在把这么多人，50万人放在一个频道上看一个节目，这也是一个传统媒体，除了地点和形式换了。越来越多的人在变化自己的生活形式，媒体形式也要变，所以要允许我们变换形式。
　　我到广源传媒之后，是2000年6月份开始的，我做了十几年电视，对电视有情结，也是太熟悉电视所有运营的环节，我看广源传媒就是一个列车电视。我们定位为中国列车电视，它是中国铁道部、新华社等联合做的，有人说为什么我们不叫移动媒体，移动转播网，或者是铁路媒体，也有叫动动传媒，我认为做广告最直接的表达就是“你是什么”，这很重要。我讲我是什么视频联播网，移动媒体，移动视频传播什么网，都讲不清楚，中国列车电视这个传播是最直接的，所有人都知道你是干什么的。
　　这个过程中我们尽量把节目做的非常精彩，非常好。做电视一定要有内容，内容要精彩，我觉得内容很重要。所以我把电视运营规则搬到列车上了。

　　C网：现在移动电视很多，咱们主要的核心竞争力是什么？
　　李平：核心竞争力就是我的覆盖，因为我们现在是300个列车，4万个屏，每天覆盖是50万人，全球是2亿人群。08年覆盖会达到4.5亿，将近5亿。另外每个人收看节目的时间平均10个小时。只有一个频道，看10个小时，到达率是在家里面看电视的153倍。现在电视是200个频道，你翻一圈多少时间，你的广告多长时间能到达。而且我们定位人群是高收入人群，今天在巴黎，明天在伦敦。所以这个广告的到达率和效果非常好。大家坐火车的时候也比较轻松，比较松散，这时候传播信息比较容易记忆。北大陈刚老师说这是注射式的传播，就像输液一样，10个小时一直在输，这几个优势是比较突出的。它有传统媒体的优势，传统媒体的优势覆盖和到达率都是我们的优势。火车是中国人民出行的主要交通工具，06年是13亿，2010年是20个亿，2020年是40个亿，这是巨大的受众，关在一个房子里，你说效果有多大。

　　C网：我们节目内容有什么重点？
　　李平：我们有五大类节目内容，今年有了一个改版，请了100多位明星进行了宣传，我要给你做你喜欢看的东西，你坐列车跟家里不一样，我们就适销对路给你做节目，我们有新闻节目，新华社所有的新闻支持，我们有全新的新闻节目，有社会新闻，有海外的报道，社会时政新闻，新闻节目比较强大。还有列车影院，有动作天地，喜剧，柔情剧场，娱乐节目。2008年还有一个精彩体育，体育节目，体育明星访谈，刘翔独家资讯，姚明访谈等等，还有一些赛事。另外就是旅游，因为大家在列车上可能比较关心旅游，国外旅游地，还有各个地方的吃喝玩乐，还有旅游资讯。另外还有娱乐节目，大家听听歌，看看小品。我们争取把节目做成旅客所喜欢的。

　　C网：广源传媒在经营方式上，经营模式上，各个城市有什么区别吗？比如我在山东、我在浙江，在这些区域是怎么和其他广告公司合作的。
　　李平：我们是跨区域营销，我们跟各地都是联盟合作，做媒体、做经营赚钱都是大家一起赚的，我们把机会给所有的人，所有的广告公司，大家一起来做这个媒体。但是我们会统一规范和管理，做战略联盟的公司也有不同战略。 

　　C网：广源传媒列车电视就是将传统媒体做了转移，未来几年广源传媒会不会考虑把自己的方向发展为列车媒体，考虑开发其他的列车媒体形式？
　　李平：我们的思路很明确，中国的火车资源足够大，足够强，我觉得只有做专了才可以做强，做强才可以做大，如果你没有做大，就什么做，是做不好的。我会增加覆盖，增加车次，主要做列车项目，我不会说做一个挂牌，做一个整套。如果我做了一段时间，足够强大了，上市了，融资了，觉得列车电视饱和了，你可以购买其他的资源，现在我们主要的方面还是做大做强列车电视。

　　C网：现在马上到春节了，春节的时候整个人群肯定会增加，我们在春节营销策略上和每年有什么区别？
　　李平：春节是高峰，春运都是上不来下不去的。春运会增加30%到50%的人次，这个传播广告到达率更增加了，所以春运是我们的高峰，很多促销品牌、礼品品牌都在这个阶段上。今年我们做了一些分流，把价格做的更合理，分散到节目中间。不能为了我们的效益不管大家的感受，我们要保护好他们看电视的热情，所以我们今年主要是把强度广告分散的更均匀，分散到高峰期。做了这样一个策略。
　　我们一个列车大概150个屏，软卧是七、八个人一个，硬卧每六个人一个，一辆车150多个，都有的。我们这个媒体和传统媒体是不一样的，其他的新媒体就是广告机摆在那儿，我们是有思想的，我们是可以自己制作节目，也可以买别人的节目，在节目中插广告，媒体属性还是很充分的。

　　C网：节目是录播，会不会每辆车上都有，你怎么监测列车有没有放你的节目，比如说吃饭的时候真的关掉。
　　李平：因为它是有规定时间的，午休时间要关掉。因为机器和设备是我们的，播音员要报哪个站，都是用我们的设备，都要录制下来。所以关掉这个就不能报站了，都在我们设备上操作。而且我们跟铁道部有协议，这是他的工作，广播员拿奖金，这是一个考核。而且我们每天的节目都要复制，关掉我们记录就不会有。
　　我们是一个技术公司转型为媒体公司，我们管理层都是偏技术，偏运营的，现在开始按照媒体公司方向运营，基本上我们的资源公司也是进入一个资源跑马圈地做到了6成，4万个屏，我们销售和品牌整合树立要迅速发展。我们在今年春节之后还要合并一些类似的媒体，变成更强大的资源。之后我们在08年、09年会对品牌的树立，营销的提升，以及综合实力的发展，有一个突飞猛进的进步。就像你打仗的时候，一次冲不上去，两次冲不上去，三次更冲不上去了。所以08年会对广源传媒做一个很大的触动，得到我们满意的结果。

　　李平，女， 17年传媒行业工作经验，现任中国列车电视·广源传媒首席执行官（CEO）。
　　1990年进入青海电视台，历任记者、编辑、制片人和广告中心主任。
　　1994年被青海省人民政府授予“青海省对外宣传特殊贡献奖”，多次获中国新闻一、二等奖。
　　2000年担任青海电视台广告部主任，成为全国最年轻的省级电视台广告部主任。
　　2002年被评为“青海省十大杰出青年”。
　　2005年，就读于北京大学广告传媒学院研究生班，同期担任星乐传媒副总裁、兼任北京星联广告公司总经理。
　　2007年6月，出任中国列车电视·广源传媒首席执行官（CEO）。