“股神”巴菲特（TechWeb配图）

　　刚刚在印度结束“全球慈善路演”的“股神”巴菲特，怎么也没想到，自己的爱将，也是最热门候选接班人的大卫·索科尔，已经递交了辞呈。

　　当地时间周三，巴菲特发布了亲手写的新闻稿，正式对外宣布了这则消息。

　　“这是份不同寻常的新闻稿，我几乎把它当成一封信来写。”巴菲特字里行间透出淡淡的怅然，不难看出，被疑涉嫌内幕交易的索科尔的突然辞职对现年80岁的“股神”是个不小的打击。

　　索科尔“开小灶”

　　在辞职信中，索科尔表示，辞职原因是想花更多精力在家族企业以及慈善事业上，但现阶段还没有具体计划。

　　巴菲特在新闻稿中回忆道：此前索科尔曾两度提出过辞职，前一次是在两年前，辞职理由和这次相同，然而在当时董事局成员力劝后，索科尔还是留下了。直到周一（3月28日）其助理代为递交了辞职信。

　　第三次辞职，巴菲特没有挽留，表示接受。消息一经披露，伯克希尔·哈撒韦的股价盘中下落。

　　由于美国市场纷纷把索科尔突然辞职的原因，和一桩伯克希尔·哈撒韦公司对润滑剂生产商路博润（Lubrizol）的收购交易挂钩，认为索科尔在收购发生之前，就提前买入股票，涉嫌内幕交易。

　　巴菲特为此进行了辩驳：“大卫买入路博润股票是他和我讨论收购事宜之前，我相信他不知道我对这笔交易会持什么态度。”

　　巴菲特是在3月19日出发去亚洲巡回之旅前不久，才获知索科尔在2010年12月14日购买了2300股路博润股票之后，又在2011年1月5、6、7日，以104美元的限价，共计买了96060股路博润股票。　　

　　与此同时，英国《金融时报》援引消息人士的话称，在一份上周交给美国证交会（SEC）的备案文件中曾详细叙述了此事：2011年1月6日，路博润董事会召开特别会议，其CEO汉布力（Hambrick）称通过花旗银行知道伯克希尔·哈撒韦有意收购公司。一周后的1月14日，汉布力和索科尔通电话沟通了想法，并约定在1月25日见面。

　　同样在1月14日前后，巴菲特也从索科尔那儿听到了收购路博润的建议。

　　3月13日，伯克希尔·哈撒韦董事会投票同意购买路博润，并于次日对外宣布斥资90亿美元的收购价，或成为有史以来最大规模的公司收购。路博润股价一飞冲天，截至周三，即巴菲特正式宣布接受索科尔辞职申请的当天，最新报收每股134美元。这意味着索科尔手中的股票在7日之后又升值了288万美元。

　　从报童到股神爱将

　　现年54岁的索科尔在内布拉斯加州的奥马哈长大，是巴菲特的老乡。索科尔当过报童，也在杂货店打过工，他放弃了当医生的计划，却在上世纪90年代初误打误撞买入一家地热企业，使其不断壮大，变成大型公用事业公司——中美能源控股公司（MidAmerican Energy Holdings）。

　　2000年，巴菲特收购了中美能源控股公司，索科尔时任这家公司的董事长兼首席执行官。

　　自此，大卫·索科尔变成了巴菲特门下最骁勇善战的爱将之一，更是被称为“救火队队长”。他曾经受命挽救正在衰落的建筑和工程产品制造企业佳斯迈威集团（Johns Manville），负责重组处于亏损状态中的Net Jets，尽心尽力地调查比亚迪。

　　在拯救处于破产边缘的联合能源公司（Constellation Energy）时，索科尔不惜打断会议，把联合能源的首席执行官拽出董事局会议，并与之达成47亿美元的收购交易，虽然之后另一家公司出高价竞购成功，但伯克希尔·哈撒韦依然获得12亿美元的破裂补偿费。

　　此前，在接受美国《财富》杂志采访时，巴菲特不禁盛赞：“他（大卫）一天干的活比我还多，我没有开玩笑。”

　　然而，索科尔自己写的《满意但不满足》一书中也表露出，他并不是一个安于现状、没有野心的人。

　　辞职前，索科尔兼任中美能源控股公司、Net Jets航空公司和约翰斯－曼维尔公司董事会主席职务，他走后，其职务将分别由三家公司总裁接手。

　　巴菲特看走眼？

　　尽管巴菲特在信中竭力保护昔日爱将，但依然无法掩饰落寞之情。索科尔的辞职，给外界留下无限的想象空间，而关注焦点竟然和丑闻相关，这对叱咤风云的“股神”巴菲特来说，不仅给寻找接班人增加难度，更是让伯克希尔·哈撒韦和巴菲特自己丢尽了颜面。

　　市场评论认为，不管是巴菲特对索科尔购股交易的解释，还是路博润在对SEC监管文件中收购的说明，很多问题都没有得到确凿的回答，包括美国检察官或SEC是否对巴菲特为索科尔的声明表示认同，是否会进一步介入调查等。未来这桩收购案也必定因此存在变数，甚至流产。与此同时，巴菲特也将面临市场的质疑，美国金融监管部门、律师界的调查等种种考验。

　　同时，留给市场的猜测还有，在剩下的候选接班人中，谁会再次受到青睐和信任并最终接受伯克希尔·哈撒韦大印。

　　此前，巴菲特总共有五名候选接班人，包括大卫·索科尔、负责伯克希尔再保险业务的主管阿吉特·杰恩、中美能源CEO格雷格·阿贝尔、汽车保险业务主管托尼·奈斯利，以及被认为是新加入的北伯林顿铁路公司的CEO马特·罗斯。索科尔则一直被认为是最热门的候选人。

　　索科尔的辞职风暴，会在相当长的一段时间里对公司产生负面效应，让巴菲特不再匆忙做任何决定，对任何一个人产生信任。

　　自己恪守职业操守的巴菲特曾经多次强调，选择管理人士需要良好优秀的人品和正直的性格。然而这一次，他或许独独看走了眼。