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高铁时代来临——对话永达传媒副总经理赵清    

高铁时代来临——对话永达传媒副总经理赵清

 

  "向上",是年终岁末一段励志的回响,也是新春伊始一股蓬勃的力量。新年之际,享誉国内盛名的永达传媒邀请八方宾客共聚湖北咸宁,展开"向上的力量"--永达传媒整合户外营销峰会。2012年12月26日,被誉为"百年大精光、今日新国脉"的京广高铁正式开通运营,永达人正用他们自己的方式书写着精彩,描画着高铁传媒的未来,他们正向人们展示"向上的力量"!
  他,刚柔并济,威严大气之下不乏细致温和;他严谨、认真、亲力亲为的态度一直感染着身边的每一个永达人;他,是永达高铁实现质的飞跃的奠基人。在永达传媒整合户外营销峰会后,我们有幸采访了永达传媒的副总经理 赵清先生。
  中国广告网:赵总,您好。能谈谈永达为什么这么重视高铁的媒体投资吗?
  赵清:随着多条高铁陆续开通运营,便捷、准点的铁路出行模式,逐渐改变我国南北交通、旅游格局。国家统计局的数据显示,2012年中国铁路客运量将达到20亿人次,高铁占铁路总客运量25%以上;铁道部的统计显示,1000公里以下的出行客流中,由民航向高铁转化的趋势明显。高铁带来的经济效益已日益凸显,媒体的资源价值也正在得显。
  中国广告网:2010到2012短短两年的时间里,永达高铁有了质的飞跃,请您谈谈成功背后永达的战略部署。
  赵清:两年前,我们大举进军高铁领域,潜心布局、精心耕耘。在推进站点资源建设的基础上,以"完善高铁布局"为战略,提出"站车一体化"的全新概念,这是我们的核心竞争力所在。
  中国广告网:您不妨给大家介绍一下"站车一体化"的概念
  赵清:"站车一体化"里面。"站",是指永达高铁拥有的,以全国LED联播网为核心、以站内灯箱、LCD刷屏机为延伸的站内资源;"车",是指包括车厢海报、座椅投进头巾、桌板桌贴在内的高铁列车平面媒体。"站"和"车"是同行业中常见的媒体资源形式,然而,能够将两者整合为"一体化",我们在业内独此一家。
  中国广告网:"站车一体化"的概念确实独到,您刚才提到的媒体资源形式多样,可以请您举一些数字来描述一下永达高铁媒体资源的强大之处吗?
  赵清:当然可以。在"四纵三横"的高铁网络中(四纵:哈大、京广、京沪、杭福深,三横:沪汉蓉、陇海、沪昆),永达拥有近百个高铁站的两百余块LED旅客信息大屏、30个高铁站千余块的旅客出入通道、候车大厅灯箱以及覆盖30条线路、近三百组列车六百车次的平面媒体资源。
  中国广告网:通过与您的对话,我们深刻感受到了这两年永达人对高铁媒体领域倾注的心血,我代表中国广告网祝愿永达越办越好!在此新年之际,也请您对中国广告网的广大网友送上一些祝福。
  赵清:谢谢!我在这里,祝中国广告网的网友们,新年大吉,财源广进,事事顺心!祝中国广告网越办越好!

 

 

 

 

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