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江苏路铁文化传媒有限公司副总裁/联合创始人:赵登舟户外广告新分享    

  1. 疫情对贵公司的影响主要体现在哪些方面,有无具体数据呢?

路铁传媒经营全国70余个核心高铁站、客流量排名top20核心机场的头部媒体资源,疫情造成的短时间熔断式客流量下降,头部资源可以保证广告效果不打折,但是价值上打了部分折扣,因此影响了广告主投放的信心。二是疫情对整个消费的影响,企业的营收减缓,会相应缩减部分广告预算。所以今年的一季度对整个广告行业的影响和冲击都是巨大的,路铁因为占据着大交通头部的资源,也是受到了相应的影响。

   

  1. 疫情之下,线下发展严重受挫,很多企业纷纷开展线上业务,贵公司在这方面是否也有所拓展呢?

互联网数字媒体有着其独到的优势,通过对数据的精准分析会使广告和销售的转化效果更佳明显。我们子公司路铁·慧眼网络主要经营线上业务,但是我们线上是对线下的一个补充,二者是互相包容的。建立在大品牌的信任背书下的线上直播带货,效果也更好。路铁始终坚信大户外、大交通、大流量的场景下对企业品牌的露出是具备独特优势和不可替代的,因此更加专注和坚持线下持续为企业品牌发声,做大做强品牌反补线上销售。


  1. 随着疫情防控形势的好转,各行各业复工复产,很多公司也在困难中总结了经验教训,请问贵公司疫情之后的发展规划是怎样的?

户外广告行业门槛低,导致了不成规模的广告公司很多,呈现出小而杂的碎片化小公司和行业头部企业两极分化现象,没有统一的标准,乱象丛生,整个广告行业亟待变革。疫情的到来加速了行业洗牌过程,广告行业必定向头部聚集,头部企业会利用资源的集中化优势为企业提供更优的传播解决方案。无论疫情在或不在,市场的需求会一直存在,只是因为疫情暂停了而已。基于这个大的情形,路铁传媒面向自己的客户群体和服务网络,在今年逆市加大了人员团队和资源平台的补足,拿下了天府国际机场和北京大兴机场形成了航空领域双头部的格局,推出了百人招聘计划,以更好的状态和服务能力去迎接后疫情时代的广告爆发式增长。


  1. 风险和机遇是并存的,您觉得在目前的特殊情况下,存在哪些能够促进户外广告发展的机遇呢?

品牌永远是企业最好的“免疫力”。

另外我们也能通过数据看到,户外尤其是交通圈,仍然是有着大流量的,并且恢复得很快。总有远见的企业会抢先入驻,在疫情的窗口期通过强势的品牌传播去抢占市场和用户。路铁已经完成了线下发声线上转化的一体化媒体布局,可以帮助品牌获得大流量的曝光,保证传播效果。


  1. 突如其来的疫情对各行各业的打击都很大,您觉得户外广告在未来的发展中需要注意哪些问题,发展的关键又是什么呢?

第一,路铁的基因就是坚持做广告效果。核心城市门户,重点区域的大牌媒体代表着可以看见和保证的传播效果,永远要以更好的资源来实现企业传播更好的效果。

第二,注重扩展边界,户外+。综合技术的应用去让户外实现更多的可能性。技术的推动和数字化肯定会让未来户外也是精准的,传播效果可见的。

第三,当下大热的直播现在也是相对混乱。越来越多的企业认识到品牌才是核心,脱离了品牌的产品,销售效果大打折扣。不要因为一时的利益而放弃了长远的品牌建设已经成为广告主的共识,这也是户外广告即将迎来的增长点。


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