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为何会有机场广告招标?    

为何会有机场广告招标?

  机场广告是是户外广告之中价格比较高的一种广告媒体,且由于机场并不像公交站那样机会什么地方都有,因此广告公司对机场广告招标的竞争是非常激烈的,这也体现出了机场广告资源的紧缺和其有着独特的优势,所以才会有机场广告招标这 样一种形式。

  机场广告招标一般首先都会介绍机场的媒体优势,哪么下面就让我们一起来看一看机场广告的媒体优势吧。

  环境优势:

  环境优美宜人,宽敞、明亮,给人一种身心舒畅的感觉。候机楼内的广告位大气、稳重、用材讲究使广告媒体成为了另一道美丽的风景,并且没有其他户外媒体的干扰,使得广告成为了候机旅客可以停留眼球的地方,从而达到了广告传播的目的。

  候机楼内广告位的设置不仅要考虑到受众客户的视角,机场媒体广告还要考虑到广告位与机场的协调与统一,进一步的提升机场的形象,所以候机楼内的广告资源非常有限。选择在大面积和重要位置的媒体进行企业宣传,正是持续提升形象,传播企业品牌的最佳战略之一。

  飞机旅客在机场逗留的时间要比汽车站、火车站等待的时间长得多。江苏公交车广告,飞机旅客需要提前1个半小时或者更长的时间到达机场,办理登机手续。有充裕的时间让旅客在候机楼了解广告位上所要传达的信息,使广告所传递的产品、品牌信息在受众中留下更深刻的印象。

  受众优势:

  旅客吞吐量快速增长,实现了通航初期旅客吞吐量及旅客增长国内最快的纪录。2005年机场实现旅客吞吐量110万人次,超过机场2010年80万人次/年设计规模。2006年受非典的影响,也实现了11.6%的增长率。2007年9月机场二期扩建投入使用后,旅客进出港1560486人,比2006年增长了24.8%;2008年随着北京奥运会的召开,四川九寨黄龙机场将迎来一个新的旅游高峰,预计将突破200万游客。

  机场旅客的平均年龄在36岁,男性旅客占到了旅客总人数的52.32%。30-39岁正处于人生事业和家庭的上升期, 40岁—50岁正是人生事业有所成就的时期,据统计数据,九寨黄龙机场旅客中,30岁—50岁的旅客占到旅客总人数的67%。这个年龄阶段的人通常是一个社会的中流砥柱。

  以上就是为何会有机场广告招标这种形式的缘由介绍了,希望我的详细介绍能对读者有所帮助。
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