秋日的颐和园，在微微泛黄的树叶、略显沧桑的满池荷叶和高大的灰墙陪衬下，更显岁月沧桑，似乎有些许历史的味道。也许此时此刻，新款大切诺基的到来更像是一名不速之客，但在历史和现代的强烈对比下，历史更加有味道，现代机器也更显前卫与活力。

　　“我感觉挺搭配的，就像科幻电影，一会儿是几百年前，一会儿又将你拉到工业时代，特有震撼力，再说了，这么英俊潇洒的新大切不像个骑士吗，一个守卫皇城的顶级高手。”来自沈阳、快人快语的王冬梅说起新大切与颐和园这幅画搭配与否，就像谈其影视专业的术语一样，信手拈来，“再说了，新大切这么宽敞，特别适合我这样的高个啊。”

　　曾几何时，在国内，大切诺基就是高档越野车的代名词，硬汉形象深入人心，特别是超强的越野性能更为大家所欣赏，新大切不但外表更加大气、俊朗，而且动力性能、舒适性能和安全性能等方面都有了较大的提高。进气格栅仍为七孔竖排的传统设计，双圆前大灯设计与吉普牧马人有些相似，一改老款大切诺基方灯设计，更显灵动；方方正正的尾灯设计在立体造型的红白尾灯的映衬下稳重味道更加浓厚；干净利落、切面造型贯穿其中的中控台，是肌肉与力量之美的展现，清爽是内饰给大家的第一印象。

　　作为一款越野“强人”，新款大切诺基在动力性能方面自然是出类拔萃，它配备了一台排量达4.7升V8发动机，在拥堵的北京三环路上，只能频繁制动来“限制”它，在略显畅通的八达岭高速公路上，它也没有找到用武之地，只有在无路的戈壁草原或是机场跑道上，它才能一展身手。

　　“大切适合性格开朗的人、适合具有勇于面对挑战性的人，比如我。”经过半天接触已经对新大切产生深厚感情的王冬梅不乏感慨地表示。也许，在深秋的午后，在积满落叶的乡间小路上，高挑的她，驾驶着心仪的新大切，驶向心中的圣地。

　　车档案·新大切诺基4.7L技术参数

　　发动机：V型8缸
　　排量：（l）4.7
　　最大功率（kw/rpm）：170/4500
　　最大扭矩（Nm/rpm）：410/3600
　　变速器：5速手自一体
　　长(mm)：4742　 宽(mm)：2139 　高(mm)：1786