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睿狮获别克英朗创意业务,达彼思中国前景堪忧    

睿狮获别克英朗创意业务,达彼思中国前景堪忧

  上海 - 据信,睿狮上海已在竞争激烈的比稿角逐中胜出,成功拿下别克英朗车型的创意业务。12年来,达彼思中国一直负责别克的创意业务(别克仍为其最大客户),但就目前来看,达彼思中国前景堪忧。

 

别克君越的创意比稿将于12月22日进行

 

  据可靠消息,经过月初的激烈比稿,睿狮上海成功拿下别克新款小型车英朗的创意代理业务。除了这项业务,睿狮上海还在8月份的一次比稿中将别克昂科拉(全路况豪华SUV)的创意业务收入囊中。此前,别克的所有创意业务均归属于达彼思。

  目前,上海通用汽车(SGM)正为旗下各种别克车型发起单独的创意比稿。别克旗舰车型君越2013LaCrosse的创意比稿将于12月22日进行。

  知悉该客户的消息人士告诉Campaign亚太,达彼思、天联、DMG都将参加别克君越的比稿展示会。起初获邀的盛世长城和睿狮后来决定退出比稿。

  “现在客户对每个项目都单独进行比稿,这对达彼思来说不是一个好兆头,”达彼思一位前任高管士透露说。
  达彼思亚洲区首席执行官David Mayo也证实别克是其最大客户,但他着重反驳了认为公司式微的言论。“没有哪个客户会仅委任一家代理商负责所有事务,”Mayo今晨告诉Campaign亚太。“如果这样,他们就没有尽到职责。客户需要创意竞争。”

  对于业界传言(例如,Campaign中国网站上一位网名为Richard Fu的评论者在帖子中写道,作为行业领袖,别克必须与最强的、而不是像达彼思这样的“C级代理商”合作),Mayo认为此类言论就像前妻对前夫的指责。

  他认为达彼思上海是一块“未经雕凿的璞玉“,之前在中国市场未能充分展示自己。“因此,未来我们必须以略微不同的方式来展现自己。而且,如果中国业务不能发展壮大,成立Bates CHI & Partners的初衷就难以实现。我们一定会将中国业务发展壮大。”

  由于北京办公室关闭,达彼思上海成为该代理商在中国唯一的分舵。达彼思北京一度是中国汽车业务的枢纽,2008年前后失去诺基亚中国的全部业务。

  达彼思当前(规模较小)的客户有必胜客、交通银行、马爹利、捷豹路虎、平安保险以及上海浦东发展银行。这些客户资源使Mayo相信达彼思上海前途光明,尽管他也承认“没有人能够预知未来”。

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