从2014年春节开始，滴滴打车就以“壕”情万丈的气势进入人们的日常出行领域，滴滴官方数据，滴滴打车在全国注册用户过亿，过百万出租车司机覆盖全国超过300个城市，日高峰订单超过530万单。目前虽然滴滴打车仍然处于“烧钱”阶段，但是广告植入等盈利模式已经处于探索阶段，在移动互联时代，凭借过亿的注册用户和千万级的活跃用户，盈利模式并不是问题。
　　
　　不谈成绩，不谈烧钱，不谈未来是否盈利，滴滴打车作为一个现象级的移动端应用，财经作家高承远想从四个方面解读它的营销模式。
　　
　　一、“微信+滴滴”的协同互驱
　　
　　拥有6亿用户的腾讯微信是移动互联时代当之无愧大鳄级的入口级应用，其服务能力已经包括移动电商入口、用户识别、数据分析、支付结算、客户关系维护、售后服务和维权、社交推广等。而涉及的行业更是包括购物、医疗、酒店、零售等数十个行业的标准解决方案，腾讯与滴滴联手，对于微信而言既是布局移动支付的点睛之笔，又能完善出行方面的行业空白，对于滴滴而言，获得微信这样一个6亿级的互联网入口，意味着找到了实现自己价值的“暴风口”。
　　
　　二、“营销+传播”的闭环同步
　　
　　传统的营销和传播是分离的，好的营销政策还需要好的传播策略去支撑，不然“酒香也怕巷子深”，在移动互联时代，滴滴打车将营销和传播合二为一，形成品牌闭环，消费者使用滴滴打车之后，马上可以一键为朋友分享滴滴红包，客户抢到的红包可以在下次打车时当做现金使用，而分享者也可以获得分享红包，这样的闭环策略实现了滴滴打车的病毒化的传播和几何级的客户增长。
　　
　　三、“客户+员工”的激励转化
　　
　　互联网的价值与用户数的平方成正比，在一二线城市拓展“尝鲜性”客户相对容易，但是在客户数到了一定规模的基础上继续拓展新的客户，就意味着改变某些人固有的习惯和认知。滴滴打车巧妙地采用“发动群众斗群众”的模式，新用户不仅可以获得10元打车券，推荐他成功使用的推荐人也可以获得10元打车券。激励忠诚的客户去培育新的客户，实现了客户向外部员工的转化，也帮助滴滴有力地实现了客户规模的拓展。
　　
　　四、“打车+专车”的业务延展
　　
　　在滴滴打车如火如荼的时候，滴滴用品牌和业务延展的方法很快的进军了未来市场空间巨大，利润更加丰厚的专车市场。滴滴采用“激发营销”的方式，为用户制造全新的“消费场景”，通过给用户派发“专车代金券”来激发用户体验新产品，实现用最短的时间、最快的效率来推广 “嘀嘀专车”服务的目的。
　　
　　CNNIC权威发布的《2013-2014年中国移动互联网调查研究报告》数据显示，在中国打车软件市场，74.1%的用户选择使用滴滴，超过排名第二位1.48倍。现象级应用背后，滴滴的营销模式值得我们研究和思考。