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iphone也推“以旧换新” 苹果在想什么?    

iphone也推“以旧换新” 苹果在想什么?

  在7月22日的苹果(Apple)财报电话会议上,有人问身为CEO的蒂姆·库克(Tim Cook),以旧换新计划对iPhone销售有何影响?库克对于这个无伤大雅的问题作了宽泛的回答,他说他觉得以旧换新计划整体上对苹果有好处,因为回收的旧产品可以吸引那些“价格敏感”型客户,同时不会自相蚕食,影响到自家高价新机型的销售。但如果是出于这些原因,直接为那些客户打造低价机型不是更好吗?按照库克自己的逻辑来看,确实是这个道理。

  想想他说过的话:“看看全世界……以旧换新计划实际上对构建苹果的生态系统大有好处,因为……当我们实行以旧换新的时候,就会有更多的人变成我们的用户……可能最好的例子就是一个家庭成员购买产品可能会带动家庭里的其他成员购买;另一种情况是,某人以旧换新,旧产品被转卖给美国国内对价格非常敏感的某个人或者直接卖到国外去,这种情况在过去一年里越来越普遍。我觉得这都是好事。”

  换句话说,二手iPhone将被卖给世界各地那些买不起或者不愿出全价购买新iPhone的人。这里所说的新iPhone包括仍然在售的iPhone 4S等旧机型,以及苹果在去年9月发售的、价格略低的5C(苹果声称近来5C的销售表现很好)。

  虽然苹果通过以旧换新计划回收了一定数量的旧iPhone,并通过转售赚了点钱,但这和专门打造低价机型还不是一回事。类似的例子可以看看Moto G。Moto G是质量上乘的手机,但缺乏当前顶配机型的所有先进功能。对于苹果而言,这可能意味着不支持4G网络,较老的处理器和像5C那样的塑料机身。唉,今年秋天5C可能又要推出改良版了。

  评论家会说,低价机型有损苹果的品牌形象。但这怎么可能呢?很多时候,二手手机是三四年前的机型,虽然经过了翻新,但按照现在的标准来看,很难算是高端机。但它们代表的是一种追求,就像二手宝马车一样。但宝马是双管齐下:既出售经过鉴定的“二手”车,也制造入门级1系、Mini Cooper和价格较低的3系车型。

  就苹果而言,低价机型实际上能带来更大的好处,库克对此心知肚明。最终,苹果将售出更多的产品,因为该公司营造了如此强烈的客户忠诚度以至于人们愿意购买任何苹果推出的产品。在谈到苹果为什么喜欢回收二手货时,库克说:“如果你关注我们的时间够长,就会知道如果某人试用并购买了苹果的一款产品,他们很有可能会购买其他种类的苹果产品,或者升级到同种类的新产品。因此,我认为以旧换新有好处。”

  当然,这涉及到微妙的平衡艺术。回收几百万部手机然后转售给无法或者不愿支付500美元购买新手机的人(要知道,在世界上其他地方iPhone 5S和5C甚至还要高于这个价)是一回事,投入大量资源研发售价300美元的机型并实现数千万产量又是另外一回事。

  但苹果能够很好地控制各地分销渠道,并在性能上进行限制,最大程度地避免上文提到的自相蚕食。如果真像库克自己所说的那样,以旧换新可以让更多人进入“生态系统”,成为iPhone用户,并购买应用、音乐和视频(随后购买iPad和Mac电脑),那么苹果为那些人量身定做手机就显得合情合理。

  目前,通过以旧换新计划,苹果只能触及一小部分价格敏感型用户。但凭借专门打造的低价机型,苹果最终可以使iPhone销量每年增加数千万部,甚至1亿多部。虽然低价iPhone的利润无法与高端iPhone相比,但能为苹果的应用开发者、云端产品和其他硬件(包括Beats耳机,库克在7月22日也体到了)创造更广大的市场。

  库克的言论表明,现在是时候推出低价机型了。

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