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广告“搭车”快递包裹,究竟行不行    

广告“搭车”快递包裹,究竟行不行

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近日,福州多位网友反映,他们收到的快递“被广告”了。网友@兔moro 反映,他收到的快递外包装上竟然贴着福州本地一个楼盘的广告,网友@庄生Phone 也反映,收到的快递里面附带一个“红包”,装着多张旅游公司的代金券,这样的方式让他们有些气愤。记者经过调查发现,在快递上贴广告已经渐渐成为业内的“灰色”收入,市场上甚至形成了专门的快递广告公司,在快递上张贴广告为7毛一张,往快递里面放代金券为8毛一张(均包括设计、印刷费用)。 (7月21日《海峡都市报》)

强送的额外服务,恕难喜欢!

在包裹上贴广告?不得不佩服快递公司的创意。但是这项新的“招财”门路是否合规?邮政业相关国家标准规定,针对快递封装用品的封套、包装箱、包装袋都有“任何部位不能印有经营性质的广告”的要求。然而此项标准为国家推荐性标准,不具备强制执行要求。《广告法》等法律也没有对快递广告作出明确规定。按理说,法无明文禁止即可为,在快递包裹上贴广告不算违法,但笔者仍对这项额外的服务喜欢不来。

首先,快递上贴广告,涉嫌侵犯了消费者的知情权和自主选择权。消费者付了款,即享有邮件的所有权,对于物品里都包括什么内容,要不要接受这些内容,都享有权利,而快递公司擅自利用邮件,招揽买卖,收取广告费用,既没有取得物主的同意,又没有让消费者受益,于道义上有“揩油”之嫌,于常理上也侵犯了物主的知情权和自主选择权。

其次,快递上贴广告,给违规甚至诈骗犯罪提供了土壤和空间。这些广告质量和水平参差不齐,没有监管部门对其进行审核,就免不了出现不健康内容,甚至可能被诈骗分子利用,成为违法犯罪的传播手段。建议有关部门要完善立法和强化监管措施,避免消费者利益受损。

最后,快递上贴广告,免不了延误送达时间。尽管一些快递公司极力“拍胸脯”保证,贴广告不耽误时间,但不能否认,在整个快递寄送流程中增加一道粘贴广告的工序,多少会影响寄送速度。尤其是在物流高峰期,人手严重短缺时,快递久等不来,快递公司就更难以避免落下“不务正业”的口实。

所以笔者奉劝快递公司,还是少钻这些“旁门左道”,好好提升服务水平和质量,去光明正大地扩大市场占有率,才是正途!

人民网

应时而生的新商机,有何不可?

商业社会,广告如同空气一样无所不在。从楼宇、电梯到公交、火车,可以说凡人群聚集之处就有广告覆盖。在快递上贴广告,也并不奇怪。我国现行的法律法规上并没有明令禁止这种行为,按照“法无禁止即可为”的原则,在中国这个全球最大的快递市场,乘着“互联网+”的东风,将海量的快递包裹作为一种新的广告载体,又有何不可?

全民网购时代有喜有忧。电商企业虽遍地开花,但快递企业利润率渐低已是不争的事实,通过发展广告业务,增加收入来源,减轻经营压力,扩大利润空间,应该是一种尊重市场规律的创新性选择,不该被随意打压。而作为整个产业链最末端的消费者来说,企业成本的增加势必会转嫁到用户头上,企业成本的降低同样也会降低用户的负担。再者,利用互联网天然的大数据技术优势,商家可以精准地对潜在用户投放广告,提高广告的传播效率。从长远来看,对整个快递行业以及互联网行业的长足发展也是一个良性的推动。快递包裹贴广告可谓一举多赢,是应时而生的新商机。

当然,商机产生之处往往是争议最多的地方。快递公司如果未经包裹主人许可就张贴广告,可能会对消费者造成一定程度的影响,甚至会造成用户信息泄露,这是不能回避的。相关部门应尽快完善现行的《广告法》及其他法律法规,厘清行为界限和责任主体,明确哪些广告可做,哪些广告禁做。同时,填补资质审核和监管上的空白,使其在规范的轨道上良性有序地运行。最重要的,投放广告必须征得消费者的同意和许可,最大程度上维护消费者说不的权利。

快递广告业务今后能否发展壮大,还不好断言,但实在不必过于担心,如临大敌。因为在一个成熟的市场经济社会,接受,消费者会举双手赞成;拒绝,消费者也将会用脚投票。


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