近日，福州多位网友反映，他们收到的快递“被广告”了。网友@兔moro 反映，他收到的快递外包装上竟然贴着福州本地一个楼盘的广告，网友@庄生Phone 也反映，收到的快递里面附带一个“红包”，装着多张旅游公司的代金券，这样的方式让他们有些气愤。记者经过调查发现，在快递上贴广告已经渐渐成为业内的“灰色”收入，市场上甚至形成了专门的快递广告公司，在快递上张贴广告为7毛一张，往快递里面放代金券为8毛一张(均包括设计、印刷费用)。 (7月21日《海峡都市报》)

强送的额外服务，恕难喜欢!

在包裹上贴广告?不得不佩服快递公司的创意。但是这项新的“招财”门路是否合规?邮政业相关国家标准规定，针对快递封装用品的封套、包装箱、包装袋都有“任何部位不能印有经营性质的广告”的要求。然而此项标准为国家推荐性标准，不具备强制执行要求。《广告法》等法律也没有对快递广告作出明确规定。按理说，法无明文禁止即可为，在快递包裹上贴广告不算违法，但笔者仍对这项额外的服务喜欢不来。

首先，快递上贴广告，涉嫌侵犯了消费者的知情权和自主选择权。消费者付了款，即享有邮件的所有权，对于物品里都包括什么内容，要不要接受这些内容，都享有权利，而快递公司擅自利用邮件，招揽买卖，收取广告费用，既没有取得物主的同意，又没有让消费者受益，于道义上有“揩油”之嫌，于常理上也侵犯了物主的知情权和自主选择权。

其次，快递上贴广告，给违规甚至诈骗犯罪提供了土壤和空间。这些广告质量和水平参差不齐，没有监管部门对其进行审核，就免不了出现不健康内容，甚至可能被诈骗分子利用，成为违法犯罪的传播手段。建议有关部门要完善立法和强化监管措施，避免消费者利益受损。

最后，快递上贴广告，免不了延误送达时间。尽管一些快递公司极力“拍胸脯”保证，贴广告不耽误时间，但不能否认，在整个快递寄送流程中增加一道粘贴广告的工序，多少会影响寄送速度。尤其是在物流高峰期，人手严重短缺时，快递久等不来，快递公司就更难以避免落下“不务正业”的口实。

所以笔者奉劝快递公司，还是少钻这些“旁门左道”，好好提升服务水平和质量，去光明正大地扩大市场占有率，才是正途!

人民网

应时而生的新商机，有何不可?

商业社会，广告如同空气一样无所不在。从楼宇、电梯到公交、火车，可以说凡人群聚集之处就有广告覆盖。在快递上贴广告，也并不奇怪。我国现行的法律法规上并没有明令禁止这种行为，按照“法无禁止即可为”的原则，在中国这个全球最大的快递市场，乘着“互联网+”的东风，将海量的快递包裹作为一种新的广告载体，又有何不可?

全民网购时代有喜有忧。电商企业虽遍地开花，但快递企业利润率渐低已是不争的事实，通过发展广告业务，增加收入来源，减轻经营压力，扩大利润空间，应该是一种尊重市场规律的创新性选择，不该被随意打压。而作为整个产业链最末端的消费者来说，企业成本的增加势必会转嫁到用户头上，企业成本的降低同样也会降低用户的负担。再者，利用互联网天然的大数据技术优势，商家可以精准地对潜在用户投放广告，提高广告的传播效率。从长远来看，对整个快递行业以及互联网行业的长足发展也是一个良性的推动。快递包裹贴广告可谓一举多赢，是应时而生的新商机。

当然，商机产生之处往往是争议最多的地方。快递公司如果未经包裹主人许可就张贴广告，可能会对消费者造成一定程度的影响，甚至会造成用户信息泄露，这是不能回避的。相关部门应尽快完善现行的《广告法》及其他法律法规，厘清行为界限和责任主体，明确哪些广告可做，哪些广告禁做。同时，填补资质审核和监管上的空白，使其在规范的轨道上良性有序地运行。最重要的，投放广告必须征得消费者的同意和许可，最大程度上维护消费者说不的权利。

快递广告业务今后能否发展壮大，还不好断言，但实在不必过于担心，如临大敌。因为在一个成熟的市场经济社会，接受，消费者会举双手赞成;拒绝，消费者也将会用脚投票。