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施雪松卸任斑马网络CEO,郝飞接棒    

  3月7日,雷锋网新智驾从斑马网络官方获悉,公司决定任命原高级副总裁郝飞出任斑马网络新一任CEO,原CEO施雪松出任斑马技术委员会主席兼首席科学家,并将继续致力于智能出行领域的用户体验创新。任命即日生效。

斑马网络任命书原文

  4年前,当上汽、阿里联手试图从底层寻找传统车商的数字化转型之路时,“重做系统”看起来还是个不可能的任务。

  去年,随着斑马系统53万台装机量市场成绩的披露,这家横跨传统车企和新兴互联网企业的合资选手终于赢得了车内系统市场得以存续的可观份额。

  这背后,刚刚卸任的前斑马CEO施雪松功不可没。

  施雪松有多年车载领域创业和从业经验,企查查资料显示,除了斑马网络的头衔,他还是车载电子创业公司南京隼眼的董事,并兼任车载软件公司南京丹维监事。2015年初,施雪松以顾问身份加盟斑马,彼时上汽阿里两方团队于磨合初期,面对从0到1的产业再造,两股如施雪松所言“来自不同产业背景、不同管理模式”的团队冲突不断。

  一年之后,施雪松带领团队交出首款搭载斑马系统的荣威RX5,正如去年一次会议上施雪松对雷锋网新智驾所言,这款车承载了“整代上汽汽车人打翻身仗的梦想”。而后来,它也用数据证明了自己的成功。

  去年10月,伴随AliOS与神龙汽车战略合作的达成,斑马网络首次宣布面向汽车全产业链开放,至此斑马网络完成了开放式汽车系统生态的初步搭建。

  3年产业链再造告一段落:施雪松卸任斑马网络CEO,郝飞接棒施雪松(右)郝飞(中)

  据官方资料,新任斑马网络CEO郝飞,是阿里巴巴集团和上汽集团投资的互联网汽车项目创始人之一,在汽车电子、电器架构、车联网和互联网汽车领域工作近20年,有丰富的国际知名汽车品牌主机厂工作及管理经验。郝飞于2010年获得“中国汽车工业科技进步特等奖”,并于2011年获得“国家科学技术进步二等奖“。1998年,郝飞毕业于吉林工业大学,获得自动控制工学硕士学位并于2013年获得中欧国际工商管理学院EMBA学位。

  在出任斑马CEO前,郝飞在斑马任高级副总裁、销售与市场负责人一职。36氪曾披露,郝飞对斑马与除上汽之外车企的一系列重大签约起到了重要推动作用,这也促成了斑马系统的产业链合作纵深和开放生态搭建。尤其是签约福特,对斑马意义重大。

  斑马官方表示,郝飞接棒后,将带领团队“在2018年以更开放的姿态,更快速地开拓智能网联汽车市场”。言下之意,类似的合作还将在今年密集地展开。

  如业界普遍认为的那样,如果说施雪松带领斑马系统完成了从0到1的产业链再造和基础搭建,那现在,郝飞带领斑马系统在汽车产业新一轮的跑马圈地就要开始了。


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