媒体介绍-TOM时空
日 期：2007-12-25 15:50:04 来 源：TOM时空 作 者：
媒体介绍：
主流消费人群品牌深度传播的黄金渠道
企业品牌文化战略充分展示的高端平台
《中国民航报—TOP时空》
激情亮相
品牌梦想的“空中客车”
《中国民航报——TOP时空》是由中国民航报社携手北青传媒、鼎力传媒联合构建的 “渠道+精准受众环境”的优势媒体。
《中国民航报——TOP时空》内容定位于为旅客提供具有丰富财经文化资讯的时评报纸，是一张全彩色印刷、设计精美的航机大报。本报的特色在于充分表现主流消费人群行动能力强的价值观与生活观。独特的视角、鲜活的信息、独到的评论、富有冲击力的图片和制作精美的整体设计是它的最大特色，是一份引领时代潮流的新锐媒体。
每周逢一、三、五出版
《中国民航报》自1979年创刊至今已走过28个春秋，具有全航线、全航班、全旅客、跨区域、跨航空公司的行业垄断优势，是民航总局唯一指定的机上配发刊物。
《中国民航报——TOP时空》为《中国民航报》的社会版，报纸内容由中国第一家境外上市的传媒机构——北青传媒倾力打造，确保内容品质。
媒体管理者由执行董事姜强先生领导。姜强先生具有17年广告媒体经营经验，他创办的宏智广告2005年就被《国际广告》杂志评选为国内民营广告公司综合实力第一名。姜强先生为东阿阿胶连续服务9年之久，至今仍为伊利广告的主要购买，并已合作5年有余。此外，他还与青岛啤酒、娃哈哈、喜之郎、齐民思等上百家客户企业保持着良好的合作关系。姜强先生也是航美电视系统最早的主要投资人之一。
三强合作，蓄势发力，独创一片全新媒体天空。
《中国民航报——TOP时空》
特性：“渠道十精准受众环境”的黄金媒体
背景：中国民航报，北青传媒，鼎力时空传媒强强联手
覆盖人群主流 投放目标精准 投入产出高效 堪称企业品牌传播的蓝色天空
随着2008年的来临
北京奥运会、上海世博会的成功举办
中国经济高速增长, 新富人群不断涌现
在特定的航机环境下，社会主流人群会遇到什么样的媒体?
什么样的媒体是他们不可避免的？
《中国民航报—TOP时空》独有的发行渠道让他们无法回避。
《中国民航报—TOP时空》拥有社会主流人群的传播面，控制着拥有财富、拥有权力、拥有思想、拥有未来的实力阶层的消费受众。在航空媒体环境中，是以传统介质形态出现，是更多突显新媒体活力的高端品牌媒体，是“高端品牌传播的黄金渠道”。
《中国民航报—TOP时空》突显价值，创造品牌传奇。
一、《中国民航报—TOP时空》传媒的内容价值
一份具有独家渠道优势的飞行大报，紧紧扣住时代财经新闻与文化动向的“观点供应”商。一份与目标人群深度沟通的核心传播平台，一种既主流又个性化的综合性财经文化媒体…
具有以下核心特征：
1、导向性： 时代潮流的、品味的、生活的。
2、关注性： 新知、学习、关心。
3、动向性 ：财经、文化、地产等产业经济动向。
４、焦点性： 焦点人物、焦点事件、深度解析、透彻报道。
5、权威性： 新闻的权威性、评论的鲜明性。
6、麻辣性： 娱乐的、体育的、休闲的鲜活性。
二、《中国民航报—TOP时空》传媒的渠道价值
航空环境无缝隙发行
276条国际航线覆盖39个国家
1100条国内航线每年3.8亿吞吐量
国内145机场加接送人次5.4亿
国家领导人专机必备物品之一
立体交叉投放系统
北京总发行－六大区32个发行点
渠道中央控制
机上机下，立体交叉覆盖
从2008年1月1日起，《中国民航报——top时空》将在除北京外，广州，上海，成都，深圳，沈阳等到大中城市，增设报架，加强机场的发行面。每期总印数不低于30万份，实现机上机下无缝沟通。
主流消费人群品牌深度传播的黄金渠道
企业品牌文化战略充分展示的高端平台
中国民航总局唯一指定航机读物
具有唯一性，垄断性，专有性。
三、《中国民航报—TOP时空》传媒的环境价值
《中国民航报—TOP时空》具有无可替代的传播环境优势——特定环境，锁定注意力，重复阅读。
TOP时空处于一种稀缺性的聚集环境中，受众人群清晰，状态同质化，阅读需求强烈，传播环境相对单纯，在机上与机场同类媒体竞争的机会少。按受众接触媒体的情况来看，机场赠阅报纸的比例为83.7%，主动关注机场赠阅报纸及机场液晶电视的比例也最高。它是纸质媒体的第一顺位选择。
从阅读时间及地点来看，阅读机场报纸的时间普遍集中在11-30分钟；几乎所有的受众都喜欢在候机厅等候时间阅读。
从接受机场报纸赠阅及接受地点来看：机场报纸的读者均愿意接受赠阅报纸，接受赠阅的地点比例最高的是机场内报架和座位后。
从受众对机场报纸的评价：有趣的图片可以增加他们对于报纸的喜好度，只要图片有趣无所谓彩图还是黑白，20.5％的人认为能够从目前机场免费发放的报纸中，获取到对自己日常工作，生活有用的信息。
从媒体认知及喜好度来看：84.3％的读者都认为在媒体稀缺的航空环境中报纸让自己度过了无聊的旅行，从而确保了报纸信息的有效到达；同时也有86.7％的读者希望报纸中增加资讯栏目；与此同时，报纸的带走率和推荐率也均超过了50％。
在媒体稀缺的航空环境中，赠阅报纸具有较好的传播效果。
在目标人群的飞行生活中，每一个乘飞机工作旅行的人都与它频繁相遇，并且不可躲藏，无论是机下还是机上，消费人群都可不期而遇．
《中国民航报—TOP时空》的传播环境，使主流消费人群阅读《中国民航报—TOP时空》成为习惯性动作选择与阅读需求的本能裁体。
四、《中国民航报—TOP时空》传媒的受众价值
每天客流量60万人，多为社会主流消费人群。他们有房有车，对新生事物敏感；他们有较强的学习能力，有国际化的视角和对外域文化的包容能力；他们渴望交流，注重健康，生活态度积极，富有合作精神；他们乐于并有能力承担责任，追求压力下的优雅生活。每月一次经常乘客构成了航空客流量的主体，这部分人群主要以商务人士为主，具有高学历、高职位、高收入的特点，年龄在35岁左右(25-44岁之间占 56%*) 月收入5,000元以上，具相对成熟的思维、积极上进、关注自身价值、有判断力和责任感，在消费方式上具有高端化、品牌化的特点。
从职业区隔来看，企业/公司中层管理人员（指数223.5)、企业/公司高层管理人员（指数166.8)、党政机关/社团/事业单位领导干部(指数152.9)、党政机关/社团/事业单位一般领导干部(指数137.5)构成，是黄金渠道下的黄金人群受众。
从环境优势数据分析来看：传播环境具有天时-地利-人和的三大特征
——天时：媒体稀缺环境中，主动赠阅高雅接受。
——地利：悠悠环境随需选用。
——人和：习惯阅读偏好度强。
五、《中国民航报—TOP时空》传媒的传播价值
1、高端受众人群庞大，一天有60万人的吞吐量，未来10年将有20%的增长。
2、在航空环境有极强的聚集效益。
3、对主流人群具有深度影响的黄金渠道价值。
4、28年历史，根基深厚。
5。《中国民航报——TOP时空》的深度阅读价值。
三大个性特征：
唯一性：《中国民航报—TOP时空》是航空媒体中的核心媒体
主流性：《中国民航报—TOP时空》是航机环境的第一顺位
互动性：《中国民航报—TOP时空》是航空受众的极佳互动平台
六、《中国民航报—TOP时空》传媒的合作价值
①渠道价值，具有垄断性，唯一航机配发物；
②内容价值，具有原创性，北青传媒打造物；
③特别价值（携带性—可以实现再传播或构成直接购买力的结果）；
④合作方式的灵活性，丰富多样的广告产品；
⑤排它性与唯一性，多种多样的合作空间与优化方式；
⑥分享渠道 共享内容，超强内容互动，超值服务；
同时，巨量的市场覆盖率与核心内容优势，使《中国民航报—TOP时空》传媒成为机上纸媒的第一选择。适合主流人群，目标精准，结果高效的高端品牌传播黄金通道。
《中国民航报——TOP 时空》的价值链
黄金渠道+环境+受众+内容+传播
服务团队精神
诚信、价值、高效
《中国民航报——TOP 时空》
TOP承载您品牌辉煌的梦想
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