1999年，当第一位广州本田雅阁车主驾驶着他的爱车驶离特约经销店的时候，他一定不会想到，在9年之后，将会有60万车主和他驾驶着同样的汽车行驶在中国大大小小的各种道路上。
在今年的“金九”中，广州本田凭借“三金一银”的好成绩，销量跃升全国汽车厂家第四位。这其中，已经赢得六十万用户青睐的雅阁轿车创下年度月销量新高，为广州本田在九月的腾飞立下了汗马功劳。雅阁到底具有什么样的魅力征服六十万车主的芳心，成为中国目前中高级轿车中用户保有量最大的车型？也许车主才最有发言权。
成熟品质令人倾心
雅阁的成熟品牌形象，早已深入人心
是什么让雅阁的品牌形象如此深入人心呢？“雅阁不错的啊，我相信广州本田的品牌，质量好。”两辆雅阁的拥有者刘先生用这样的话对这个问题做出回答。
身为企业高管的刘先生是最早一代雅阁车主，当年那辆雅阁可是风光了好一阵子，如今已经开了8年时间，仍然动力十足，在8年时间里，除了做日常的保养去4S店，几乎没有因为车辆本身的质量问题而做过大修。后来在2004年5月，家里又添了一辆全新雅阁，刘先生说：“我买了两辆雅阁，看重的正是雅阁成熟的品质。”
确实，从1998年广州本田生产线投产开始，雅阁就因同步世界的先进技术、丰富的配置、务实的价格和完美的驾乘体验被尊称为“中高级车的标杆”，过硬的质量、极具经济性的使用成本又让雅阁在消费者中形成了良好的口碑，广州本田首创的“4S店模式”更让习惯于修理厂和路边店的车主体会到了消费者应得的服务和尊重。时至今日，随着中国汽车服务先锋广州本田全国特约店销售服务体系新一轮的软硬件升级，雅阁车主随时随地享受广州本田四海一家的优质服务。。
垂直换代给我信心
锐利的前大灯，几近成为中产阶级锐意进取的图腾
让我们再回到2003年的1月15日，这一天，全新雅阁轿车在广州下线，替代了当时市场上正在热销的老款雅阁，这是一次真正意义上的产品更新换代。公务员尹女士恰巧经历了这次换代，那时，她正在准备为家里添置最大的“大件”，选车的过程让她伤透脑筋，好在这个时候新雅阁及时上市，她说：“我当时被雅阁的魄力惊呆了，那时候，在中国的汽车市场上还从来没有见过与世界同步换代的产品。因为在单位之前一直使用的是雅阁车，连专业司机都告诉我这车质量非常过硬，几乎没有任何犹豫地买了雅阁。”
中国汽车市场因为开发较晚，出现很多与全球市场截然不同的奇怪现象，比如最常见“几代同堂”，雅阁在这样的大环境下毅然成为中国市场第一款与全球同步换代的车型，让中国车主与世界同步感受到本田的新技术。
年轻的车主杨先生正是因为这样的原因购买了他的雅阁，在大学时代就凭借网页设计赚取了人生第一桶金的杨先生，毕业之后自己的公司更是蒸蒸日上，他想要的是一辆能和他一样敏捷却又有内涵的好车，“雅阁满足了我的要求，”他说。“广州本田的雅阁装配有和世界同步的i-VTEC发动机，不但可将发动机功率高，还能保持很低的油耗，排放也环保。另外，安全性也丝毫不含糊，雅阁特有的VSA（车辆稳定性控制）系统对提高行驶稳定性非常有帮助，我觉得今后的汽车上都应该配置VSA系统。”
事实证明，车主对雅阁也信心最终体现在销量上，雅阁创造了连续19个月蝉联中高级车销量冠军的神话，并以“井喷”般的速度成为中国第一个达到50万辆级别的中高级轿车品牌。那锐利的三角形前大灯，几乎成为追求品质、彰显风度、享受生活的中产阶级的代名词。
通体尾灯向三角尾灯的转变，是雅阁引领潮流的表现
雅阁在取得一个又一个成绩的同时，也在不断听取用户意见，进行着自身的改进。医生出身的李先生用手术刀般的眼睛审视他的爱车：“我的06款雅阁，尾部造型漂亮极了，重新塑造的尾部曲线再配以三角形的尾灯，与精神的三角形前大灯相互呼应，细微之处都能看出雅阁在不断地引领潮流。另外，DVD导航、桃木方向盘、带转向的后视镜、智能车载蓝牙系统让雅阁更华贵、更全面，几乎我需要什么功能雅阁就能提供相应的配置，确实非常实用。”
“选雅阁，因为本田的科技”、“选雅阁，因为优雅的外形”、“选雅阁，因为i-VTEC发动机动力强劲又节油环保”、“选雅阁，因为配置丰富别无他求”、“选雅阁，因为服务细致让我没有后顾之忧”……六十万车主，每人都有他们选择雅阁的理由，汇集成一句话，那就是雅阁的成熟品质征服了他们的芳心。
32年来，雅阁以追求最尖端科技和“以人为本”的理念独步全球，获得荣誉无数，而在中国市场，六十万用户在9年时间里一起创造和见证了雅阁新的辉煌，从第一款与世界同步技术的轿车，到第一次与世界同步换代；从第一家导入“4S”模式，到第一个达到50万辆级别的中高级轿车品牌，雅阁不断书写着一个又一个记录。在大成创行的征程中，雅阁与60万用户共成长。
